6月26日，广州公交集团客轮有限公司发布关于水上公交航线车辆票价调整的通告（以下简称“通告”），自7月11日起，对水上公交航线单车、电动及机动装置单车、人力及机动三轮车等车辆（以下简称“车辆”）票价进行调整。
通告显示，水上公交航线车辆票价调整具体情况如下：单车由原0.5元/车次调整为2元/车次，电动及机动装置单车由原1元/车次调整为2元/车次，人力及机动三轮车由原2元/车次调整为3元/车次，车辆票价不享受票价优惠。除上述调整外，其余水上公交航线票价和班次不变。这表明一位旅客和一辆电动单车搭乘水巴，需支付4元。
广州水上公交（资料图）
羊城晚报全媒体记者从客轮公司获悉，近年来，电动自行车已成为城市居民出行的主要方式之一，而部分水上公交航线的客源结构亦经历了显著变化，其中电动自行车乘客的比例明显上升。
然而，自2014年2月起实施的水上公交航线车辆票价收费标准至今尚未调整，这导致当前票价与城市的发展水平和服务质量之间存在明显的不匹配。这种情况不仅影响了水上公交航线的运营效率，也降低了其整体服务品质。因此，客轮公司有必要对水上公交航线的票价进行合理调整，以确保其更好地适应城市发展的需求，提升服务品质，同时增强航线的运营效益。
根据相关规定，提供观光游览水上巴士、乘客随身携带行李和随船餐饮等服务项目的水上巴士实行市场调节价，由企业自主定价；车辆票价属于货物类别的票种之一，也实行市场调节价。
此外，客轮公司表示，单车挤占了客位数，票价是在合理区间内调整。记者了解到，根据《内河船舶法定检验技术规则（2019）》第9篇“乘客定额及舱室设备”第2章“载运乘客的条件”中规定：“一辆自行车折减1名乘客、一辆二轮摩托车（包括电动自行车）折减2名乘客、一辆残疾人专用三轮车折减3名乘客等。”同时，结合27米299客位运营船舶《内河船舶检验证书》中的内河船舶适航证书规定，每班次最大电动自行车装载数为39台（残疾人专用三轮车折减为1.5台电动自行车）、12台普通单车和144名乘客，这些车辆会占据船舶一定的搭载客位。
来源 | 羊城晚报、金羊网、羊城派
文字 | 记者 严艺文