以色列军方称已炸死哈马斯军事部门首领
以色列军方8月1日发布声明说，根据以军和以色列国家安全总局（辛贝特）的情报，以军战机7月13日精准袭击了巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）军事部门首领穆罕默德·戴夫和哈马斯汗尤尼斯旅指挥官拉法阿·萨拉马藏身处，两人均已死亡。
声明说，戴夫策划并执行了去年10月7日哈马斯在以色列的袭击活动。戴夫也与近年来多起针对以色列的袭击活动有关。他领导哈马斯下属武装派别卡桑旅，极少公开露面。
伊朗全国哀悼三天，悼念被暗杀的哈尼亚
伊朗政府7月31日宣布当天起至8月2日全国哀悼三天，以悼念在德黑兰遭暗杀身亡的巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）政治局领导人伊斯梅尔·哈尼亚。
伊朗伊斯兰革命卫队31日证实，哈尼亚当天凌晨在德黑兰遭暗杀。
美俄在土耳其交换来自多国的26名囚犯
土耳其总统府新闻局1日发布公告说，在土耳其国家情报局斡旋下，美国、德国、波兰、斯洛文尼亚、挪威、俄罗斯、白俄罗斯等7个国家当天在土耳其首都安卡拉进行囚犯交换。
公告说，此次交换行动涉及26人，其中10人被移交至俄罗斯，13人被移交至德国，3人被移交至美国。
据悉，此次交换的囚犯中包括此前被关押在俄罗斯的美国《华尔街日报》驻莫斯科记者埃文·格尔什科维奇、在俄被判间谍罪的美前海军陆战队员保罗·惠兰，以及此前被关押在德国的俄罗斯公民瓦季姆·克拉西科夫等。
俄罗斯媒体1日援引俄联邦安全局的消息报道说，当天在土耳其安卡拉机场进行了囚犯移交，8名俄罗斯公民通过交换回国，另有两名儿童同时回国。
美国白宫1日发布消息说，美国、俄罗斯等多国达成一项换囚协议，包括3名美国公民、5名德国公民在内的16名被关押在俄罗斯监狱的人员获释。
北约援助的首批F-16战斗机已交付乌克兰
据乌克兰国际文传电讯社7月31日报道，北约国家援助的首批F-16战机已交付乌克兰。
报道说，首批西方援助的F-16战机的交付期限定于7月底并已按期交付，这批战机数量不多，且尚不清楚在西方受训的乌空军飞行员能否立即操作战机参战。
另据今日俄罗斯通讯社报道，乌克兰接收的这批6架F-16战机来自荷兰，将很快从丹麦再接收一批F-16战机。
乌克兰暂停偿还外债，实现债务重组计划
乌克兰政府7月31日决定，自8月1日起暂停偿还外债，以实现其债务重组计划。这将使乌克兰暂时处于债务违约状态。
路透社称，乌克兰政府7月31日依据一项近日通过的新法律，“临时中止”偿还外债。这意味着，乌克兰不会支付8月1日到期的一笔欧洲债券利息，金额为3400万美元。这笔欧洲债券的本息偿还期限到2026年为止。
据路透社报道，乌克兰政府本有10天的支付宽限期，但乌政府表明不打算支付这笔债息。
2022年俄乌冲突升级后，外国债权人允许乌克兰在两年内暂缓支付外债本金和利息，但这一政策于今年8月1日失效。
德国总统请求波兰华沙起义幸存者原谅
德国总统弗兰克-瓦尔特·施泰因迈尔7月31日在波兰参加华沙起义80周年纪念活动期间，请求幸存的起义参与者“原谅”。
1944年8月1日，华沙军民举行武装起义，反抗纳粹德国占领军。起义者奋战63天，终因力量悬殊，遭到残酷镇压。波兰政府把每年8月1日定为华沙起义纪念日。
起义过程中，大约1.8万名战士牺牲，另有约18万名华沙市民丧生，大批华沙市民被投进集中营。
今年日本已动用15.3万亿日元干预汇市
日本财务省7月31日说，6月27日至7月29日期间动用了约5.5万亿日元（1元人民币约合20.68日元）干预汇市。8月1日，日元对美元汇率盘中一度升至1美元兑换148.5日元上方，创4个月以来日元对美元汇率高位。
日元对美元汇率7月11日至12日突现大涨。市场普遍认为日本政府与中央银行在这两天干预了汇市。此外，日本政府和央行很可能在4月29日和5月2日出手干预，购入日元出售美元，总额大约9.8万亿日元。
共同社报道说，今年以来，日本政府和央行干预汇率总金额合计达到15.3万亿日元。
印度山体滑坡死亡人数增至256人
印度南部喀拉拉邦卫生部长维娜·乔治8月1日接受当地媒体采访时说，喀拉拉邦山体滑坡遇难人数已升至256人，另有超过220人失踪。
因连续强降水，7月30日喀拉拉邦多处发生山体滑坡。乔治说，事发地持续降雨，救援行动面临很大困难，一些遇难者遗体被埋在废墟下。
美国调查特斯拉致命车祸，聚焦“完全自动驾驶”模式
美国国家公路交通安全管理局7月31日说，将调查今年4月西雅图一起特斯拉汽车撞人致死事故。华盛顿州交通执法部门调查确认，肇事车辆事发时正运行“完全自动驾驶”模式。
驾驶肇事车辆的56岁男子承认，在汽车撞上一辆摩托车时，他正一边使用特斯拉的辅助驾驶功能，一边查看手机。此次事故造成一名28岁的摩托车驾驶员死亡，肇事者因涉嫌“驾驶机动车致人死亡”被捕。
特斯拉已推出两套辅助驾驶系统：一是“自动辅助驾驶”，二是“完全自动驾驶”（监控版本）。特斯拉宣称后者能完成更多“半自动”驾驶任务，目前由经过筛选的特斯拉车主在公共道路作测试驾驶。这两套系统命名均带有“自动”字样，按照该公司说明，这两套系统都不能实现真正的“自动行驶”，仍需驾驶员随时留意驾车环境，并做好干预准备。
京都大学研发出新材料，可捕捉水中有毒的重金属离子
日本京都大学参与的一个国际研究团队日前在英国《自然·通讯》杂志上报告说，他们研发出一种新型高分子材料，能有选择性地大量捕捉水中有毒的重金属离子，净化水环境。
京都大学7月31日发布新闻公报介绍，目前常用的净水材料主要依靠材料中的小孔吸附离子，或者通过材料中的离子和水中的离子相交换来净化水。但这些净水材料通常很难兼顾清除效率以及有选择性地清除目标离子。
一些动植物巧妙利用能选择性地与特定重金属离子结合的蛋白质，保护自身免受重金属离子毒害。比如，植物会利用细胞内的植物螯合肽，选择性地捕捉根部吸收的地下水中包含的镉等重金属离子，并把它们封闭进液泡中。研究人员受此启发，设计出一种合成高分子，这种高分子拥有植物螯合肽与重金属离子结合时所利用的相同的官能团。研究小组证实了它和镉离子的结合能力超过植物螯合肽。
研究小组还实现了这种高分子材料的超高集成，使得捕捉离子的效率得到极大提升。在对工业废水进行的净化实验中，3毫升这种超高集成材料在一小时内将300毫升废水中的镉离子清除到符合饮用水标准。
（羊城晚报·羊城派综合新华社、央视国际、澎湃新闻、参考消息网等）