羊城晚报全媒体记者冷霜报道：10月30日15时，南中高速公路顺利建成通车，标志着广州、中山、深圳3市之间的交通联系迈上了新的台阶。这一重要交通基础设施的建成，不仅拉近了3市的空间距离，更通过有机串联多个高（快）速路和国省道，构建了一个四通八达的交通网络，为区域经济发展注入了强劲动力。
据介绍，南中高速公路项目全长32.4公里，由主线及南沙联络线（万顷沙支线）组成。主线长21.6公里，起于南沙港快速新垦互通，终至新隆互通，与江中高速、广澳高速实现连接；南沙联络线（万顷沙支线）长10.8公里，起于新垦互通，通过万顷沙互通连接深中通道。这一布局精巧的高速公路网络，如同一条巨龙蜿蜒在粤港澳大湾区的版图上，为区域交通一体化注入了新的活力。
当日，来自粤港澳大湾区各城市的车友们在南沙港快速路的大学城收费站集合，车队向着刚开通的深中通道南沙线进发。到达南中高速南沙联络线时，他们还收到来自南沙的神秘礼包——除了必要的补给物资，南沙文旅护照也在其中。拿着“护照”的车友打卡南沙天后宫、南沙湿地、十八罗汉山等景点，可享受吃喝玩乐购等优惠。
来自南沙区黄阁镇的麦女士告诉记者，以后乘机去旅游会选择深圳机场，“本来南沙和深圳机场直线距离就很近，现在深中通道南沙线开通了，直线距离近就变成交通距离近，当然要选离家最近的机场啦。”
“真的太快了，在南沙上高速只需不到20分钟我就到深圳啦，感觉比下班回家还快！”来自深圳的车友团成员黄先生兴奋地告诉记者。
广州环龙高速公路有限公司有关负责人表示，深中通道南沙线通车后，南沙港快速路网结构进一步完善，从广州南沙出发15分钟可至中山城区，20分钟内可抵达深圳宝安，形成以南沙为中心的大湾区“半小时交通圈”。
南沙区文广旅体局相关人员表示，“广深两城在南沙‘牵手’，南沙也将趁此机会打造首个湾区产城融合的典型范例，南沙文化、旅游、产业等方面的优势将更加凸显”。
据悉，南沙自此成为“广深联动第一站”，深圳至广州的行车时间缩短到20分钟以内，大湾区交通一体化的加速，也将加速粤港澳三地文旅体的互融互通，大湾区融合发展的“乘数效应”被进一步激发。今后，南沙的山、海、风光和人文将不再遥远，周边城市市民随时可以来一场说走就走的旅行。