中方决定对韩国等9国试行免签
11月1日，外交部发言人林剑主持例行记者会。
在回答记者有关问题时，林剑表示，为进一步便利中外人员往来，中方决定扩大免签国家范围，自2024年11月8日起对斯洛伐克、挪威、芬兰、丹麦、冰岛、安道尔、摩纳哥、列支敦士登、韩国持普通护照人员试行免签政策。至2025年12月31日期间，9国持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友和过境不超过15天，可免办签证入境。
伊朗或在美国选举投票前打击以色列
据美国媒体日前报道，伊朗准备在接下来几天、或于美国11月5日举行总统选举前从伊拉克境内对以色列发动打击，以回应以军10月末对伊朗军事目标展开的行动。而在地区紧张局势升级之际，作为伊朗邻国，伊拉克与伊朗、美国展开多番沟通，力求避免被拖入地区冲突。
联合国机构遭破坏，以色列否认“下手”
联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处（近东救济工程处）位于约旦河西岸的办公室10月31日遭破坏。该机构指认破坏系以色列军队制造。以方予以否认，称破坏或由“恐怖分子”埋雷所致。
美联社记者拍摄的现场画面显示，近东救济工程处办公室的水泥外墙受损，墙体碎块和大量沙土堆在院子里。办公室主要建筑轻微受损，与主要建筑连接的门厅被夷为平地，满是尘土，简易屋顶也被掀翻落地。
4名在以境内泰国公民死于火箭弹袭击
泰国外交部长玛里·沙炎蓬11月1日通报，4名泰国公民10月31日在以色列与黎巴嫩接壤的以北部边境城市梅图拉附近死于火箭弹打击，另有一名泰国公民受伤。
主管梅图拉地区事务的以色列地方官员10月31日深夜通报，有5人死于来自黎巴嫩的火箭弹攻击，这些死者为一名当地农夫和农场的4名外籍工人。
据路透社报道，在本轮中东冲突爆发前，约3万名泰国人在以色列境内工作，多数在农业领域就业，是以色列外籍劳工中人数最多的群体之一。
土耳其称有望明年启动与俄合作的天然气枢纽
土耳其能源部长阿尔帕尔斯兰·巴伊拉克塔尔11月1日说，土方有望在2025年启动与俄罗斯合作的天然气枢纽。
巴伊拉克塔尔说，这一枢纽由土耳其博塔什油气管道公司与俄罗斯天然气工业股份公司合作建设，最早将于2025年在伊斯坦布尔金融中心启动。
2022年10月，俄土两国领导人责成相关部门筹划在土耳其建设天然气枢纽，希望在俄罗斯经波罗的海向欧洲国家输送天然气的“北溪”管道遭破坏后，可以改道土耳其继续对欧输气。俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克说，俄方不仅考虑在土耳其设立天然气交易平台，还将投资基础设施建设，增加面向欧洲国家的输气量。
塞尔维亚火车站雨棚倒塌事故至少14人死
塞尔维亚总统武契奇11月1日晚在电视讲话中证实，当天发生在塞尔维亚中北部城市诺维萨德火车站的混凝土遮雨棚倒塌事故遇难人数升至14人。塞尔维亚政府宣布2日为全国哀悼日。
武契奇在讲话中说，事故发生在当地时间11时50分，目前已造成14人死亡，其中8人为塞尔维亚人，1人为北马其顿人，另外5人身份尚未确认。他对遇难者表示哀悼，对救援人员的不懈努力表示感谢，并要求塞尔维亚检方和政府严查事故责任方并追究其责任。
当天早些时候，塞尔维亚政府宣布2日为全国哀悼日，以悼念事故中的遇难者。
尹锡悦支持率下滑至19%
韩国民意调查机构11月1日发布的最新民调结果显示，总统尹锡悦的支持率下滑至19％，首次跌破20％，刷新其上任以来新低。
民调结果显示，尹锡悦妻子牵涉丑闻、其本人在经济民生领域工作不力以及与民众沟通不足是一些受访者对他作出负面评价的主要原因。
尹锡悦2022年5月就任韩国总统，他的支持率同年7月首次跌破40％。国民力量党在今年4月举行的国会选举中惨败后，尹锡悦的支持率一直徘徊在30％以下的低位。
西班牙洪灾遇难者已升至205人
西班牙东南部从10月29日开始的强降雨引发严重洪灾。至11月1日中午，遇难人数已升至205人。
据西班牙媒体报道，在灾情最严重的巴伦西亚自治区，遇难人数已达202人。此外，卡斯蒂利亚－拉曼查自治区有两人死亡，安达卢西亚自治区有一人死亡。
目前，救灾人员仍在全力搜寻失踪者。西班牙政府此前已派出上千名军事应急部队成员前往灾区，增派的500名士兵1日也已抵达灾区。西班牙国防部说，将全力为灾区提供支援。
萝卜白菜价格飙升，韩国泡菜制作成本上涨
泡菜是韩国的传统日常食品，韩国人通常在深秋或初冬开始制作泡菜。《韩国时报》10月31日援引韩国价格调查中心数据报道，截至10月29日，一个四口之家在传统市场采购制作泡菜的15种原材料，平均需要花费近42万韩元（1000韩元约合5.17元人民币），比去年增加19.6％；如果在超市采购，则需要花费约52.1万韩元，同比增长20.5％。
依照韩国价格调查中心说法，今年泡菜制作成本上升的原因是两种主要原料——大白菜和萝卜的价格均飙升60％以上。不过，大葱、姜和红辣椒粉等配料的均价有不同幅度下降。
韩国价格调查中心分析，气候变化和种植农田减少推动了泡菜制作成本上涨。
日本开始严惩骑车用手机和酒后骑车
日本自11月1日起开始实施修改后的道路交通法，骑车时使用手机或者酒后骑车等行为将被处以较高罚款乃至监禁。
根据新版道路交通法，对于在骑车时使用手机的行为，可处以最多6个月监禁或最高10万日元（约合4682元人民币）罚款；如果造成交通事故，可处以最多1年监禁或最高30万日元（1.4万元人民币）罚款。
相比之下，根据旧版相关规定，骑车时使用手机者一经发现，会被处以最高5万日元（2341元人民币）的罚款。
修订后的道路交通法还加强了对酒后骑车者的处罚。经检测每升呼气中酒精含量超过0.15毫克者，可处以最多3年监禁或最高50万日元（2.34万元人民币）罚款。受酒精影响的骑车者如果被认为无法安全骑行，无论其呼气中酒精含量高低，都面临最多5年监禁或最高100万日元（4.68万元人民币）罚款。
日本是自行车大国。日本警察厅数据显示，2013年至2017年，骑车人使用手机导致的交通事故有295起；此后5年里，事故数量增幅超过50％，达到454起。
（羊城晚报·羊城派综合新华社、央视国际、外交部网站等）