11月6日，小鹏AI科技日活动在广州华南理工大学举行，小鹏汽车董事长、CEO，小鹏汇天董事长何小鹏公布了小鹏汇天城市低空经济“三步走”战略，其中“第二步”为推出高航速、长航程的电动垂直起降飞行器产品。
“第二步”的产品飞行汽车内部代号X5，预计在未来5年左右实现量产，将具备6座智能飞行座舱，设计最大航速360公里/小时，航程不低于500公里，进一步满足跨城通行高效、快速的需求。
小鹏汇天飞行汽车X5采用全倾转旋翼构型，兼顾灵活起降与速度需求。垂直起降模式下，旋翼处于垂直位置，使飞行汽车能像直升机一样起降和悬停。目前最让人耳熟能详的倾转旋翼机为美国V-22“鱼鹰”倾转旋翼运输机。曾有业内人士认为：飞行器的构型是低空经济领域的一大技术拐点，倾转旋翼构型能够代表国产飞行器的机械设计与飞控系统先进水平。
“第一步”战略产品小鹏汇天“陆地航母”12月也将启动超前预售，小鹏汇天创始人赵德力此前在其个人号发布了载人试飞视频。
低空经济领域的飞行安全也广受关注。小鹏汇天称正持续进行安全试验，据悉“陆地航母”飞行器采用6旋翼分布式布局，其中2副旋翼停止转动后，飞控系统也能调整剩余旋翼继续飞行，达到民用飞机安全标准。
文、视频 | 记者 严锦程（素材由受访者提供）