未来20年,中国需要多少民航飞机?

来源:羊城晚报•羊城派 作者:李志文 发表时间:2024-11-13 22:02
羊城晚报•羊城派  作者:李志文  2024-11-13

近日,中国商飞、波音和空客三家飞机制造商都陆续发布了未来20年全球航空运输市场的预测报告。数据显示,未来20年,全球将需要40000多架新飞机,中国将需要9000多架新飞机,有望成为全球最大的单一航空运输市场。

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全球客货飞机机队规模均将保持增长

11月12日,在第十五届中国国际航空航天博览会上,中国商飞发布《中国商飞公司市场预测年报(2024-2043)》(以下简称《年报》),对未来20年全球和中国商用飞机市场作出分析预测。

《年报》指出,全球航空运输业未来既面临积极的市场增长和技术创新机遇,也面临能源转型、供应链整合等挑战。预计未来20年,全球旅客周转量(RPKs)将以每年3.75%的速度增长,在2043年达到20.83万亿客公里。

基于全球经济到2043年保持年均约2.5%的增长速度,《年报》预测,2043年全球客机机队规模将达到48931架,将有43863架喷气客机交付,用于替代和支持机队发展。空客11月11日发布的全球市场预测也显示,全球未来20年将需要42430架新飞机。

在货运方面,波音预测,随着航空货运市场表现强劲,超越了疫情前水平,航空货运流量将在未来20年保持年均4%的长期增长。全球航空货运机队到2043年将增长到3900架货机,包括生产型货机和改装货机,较2023年2340架的规模增长三分之二。其中,在不断扩张的经济和消费需求的驱动下,东亚和南亚市场将出现最高的年均货运量增长。

空客预测,未来20年,中国将需要690架货机,包括370架单通道货机、220架中型宽体货机和100架大型宽体货机。

中国有望成为全球最大的单一航空运输市场

在全球航空运输业保持增长的态势下,中国市场的增长表现将更为突出。

空客预测,中国的航空客运量将在短期内强劲上涨,长期将整体恢复至疫情前的趋势。空客预测,随着疫情期间损失近三年交通运输量的恢复,中国航空客运量2027年前的初始增长率将保持高位,复合年均增长率(CAGR)保持在13%。中长期来看,交通运输量将整体恢复至疫情前的趋势(2027-2043年CAGR约4.7%)。

此外,随着中产阶级群体的不断壮大,中国的人均乘机次数将从2023年的0.5次增长到2043年的1.7次。空客发布的全球市场预测显示,未来20年,中国将需要超过9500架(9520架)新客机和货机,占同期全球总需求的20%以上。

《年报》分析结果跟空客的预测颇为相近,其认为,未来20年,中国的旅客周转量年均增长率为5.3%,机队年均增长率为4.4%。未来20年,预计中国航空运输市场将接收喷气客机9323架。其中,支线客机821架,单通道客机6881架,双通道客机1621架。到2043年,中国民航的机队规模将达到10061架,占全球客机机队20.6%。中国有望成为全球最大的单一航空运输市场。

值得注意的是,中国已成为空中客车在全球范围内的最大单一国别市场,截至今年10月底,内地航空公司运营着2233架空客飞机。

文 | 记者 李志文

编辑:陈睿智
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