稳预期 强信心 系列谈
广州日报评论员 庹亚男
小包裹，大突破！国家邮政局最新数据显示，今年以来，我国年人均收快递超100件，平均每秒产生5400多件快件，最高日业务量超7.29亿件。截至11月17日，快递年业务量首次突破1500亿件。（11月18日新华社）
首次突破1500亿，含金量有多高？不妨对比一下。2023年我国快递业务量为1320亿件、2022年为1105亿件，而今年仅在11月份就突破了1500亿件大关。这意味着，我们不仅实现了量的增长，创下了历年最高，还跑出了“飞一般的速度”，达到了历史最快，完成了“大比分领先”。从量看质、由形观势，快递业连通千城百业、打通供需两端、畅通内外循环，是反映经济活力的“风向标”、观察经济发展的“晴雨表”。“快递成绩单”刷新历史纪录，既展现了行业快马加鞭的发展势头，也释放了消费不断回暖的鲜明信号，更勾勒了一个热气腾腾、生机勃勃的活力中国。
小包裹跑出加速度，离不开强大的动力支撑。今年以来，我国不断派出政策“利是”，以实施大规模设备更新和消费品以旧换新行动为契机，丰富消费场景，带动了快递业“全力奔跑”。同时，高效通达的物流网络、不断优化的运营模式、数智齐飞的创新科技，亦为快递业插上了腾飞的翅膀。小到针头线脑，大到家电装备，消费者只需手指一点，就能将商品“昨天在树上，今天在路上，明天在手上”的畅想化为现实。
当前正值快递业“旺季”，也是拼经济的关键时期。趁着良好势头，巩固快递行业韧性，有助于进一步释放经济社会发展活力。
深耕下沉市场。南来北往，货畅其流。行业发展的标志，不仅在于速度的超越，也在于空间的开拓。于快递业而言，下沉市场空间广阔、潜力巨大，是值得“加注”的赛道。今年是“快递下乡”工程启动十周年。国家邮政局数据显示，农村地区收投快件量十年间增长超10倍。各地不妨以此为契机，加快推动快递进村提档升级，着力推进农村物流体系建设，让快递服务的触角伸向“毛细血管”深处。
强化科技赋能。快递“飞驰”，离不开科技支持。从智能分拣系统的广泛应用，到无人配送车的试点运行，再到绿色包装的推广使用，科技创新使快递“腾飞”成为可能。接下来，要紧紧抓住新质生产力这一关键，继续向“新”突破，深化大数据、云计算、人工智能等数智技术的运用；加快向“绿”而行，拓宽新材料、新技术、新产品的运用场景，为快递行业信息化、数字化、智能化“开绿灯”。
加速“两业”融合。物流是实体经济的“筋络”。快递业是现代物流的重要组成部分，其与制造业“双向奔赴”，既有利于制造企业降本增效，也有助于快递企业开拓市场新空间。对此，各地要加快“快递进厂”“快递进园”的体量，推动两业深度融合。如，鼓励快递企业和制造企业加强资源共享，引导快递企业提供集约化、专业化服务；紧密结合制造业需求，瞄准市场前景，加速快递出海。
“小包裹”能够带动“大经济”，也能推动“大发展”。1500亿件是新成绩，也是新起点。面向未来，持续提升快递流动效率，不断拓宽服务边界、积极创新服务模式，“小快递”在推动消费规模持续扩大与结构加速升级的过程中，必将交出更加亮眼的成绩单。