文、图 | 记者 王丹阳 通讯员 粤交集宣
12月10日上午8时许，记者从广东交通集团获悉，国家重大工程黄茅海跨海通道将于12月11日15时通车试运营，为粤港澳大湾区跨江跨海交通网络再添“关键一横”。
黄茅海跨海通道于2020年6月开工建设，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的跨海通道工程，将充分发挥港珠澳大桥西延线的功能，改变粤西沿海地区与粤港澳大湾区核心区域通道单一的现状，加速大湾区的经济一体化进程，为区域发展注入澎湃动力。
黄茅海跨海通道起于珠海金湾区平沙镇，设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，东连港珠澳大桥，西连新台高速并与西部沿海高速相交，止于江门台山市斗山镇。路线全长约31公里。其中跨海段14公里，除2座主桥外，还包括隧道2座，互通4座，服务区1处，采用双向6车道高速公路标准，设计时速100公里，设计使用寿命100年。
在过去，从珠海金湾到江门台山，若想抵达对岸，需要北上绕道，先进入西部沿海高速公路，再通过崖门大桥跨越崖门水道，最后向南折返。
现在，经由黄茅海跨海通道，从珠海高栏港到江门台山变为跨海直达，车程由1小时缩减为30分钟以内。
对于外界关注的收费问题，广东交通集团介绍，项目的车辆通行费标准正在按程序审批中。通车试运营初期，黄茅海跨海通道将暂时实行免费通行，待收费标准获批后启动收费，具体收费时间将另行公布。