12月29日，据央视新闻援引韩国消防厅消息，截至当地时间17时26分，韩国客机碰撞起火事故已致174人死亡。
韩国国土交通部在记者会上表示，为查明坠机的复杂原因，需展开长时间调查。商用客机坠机调查最短需6个月，甚至可长达数年。
当天，一架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。发生事故的客机是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班，载有175名乘客和6名乘务人员。
此前报道：
韩国一客机着陆时撞墙起火→
“除2人获救，其余或全部遇难”……飞机撞鸟有多可怕？
波音公司回应
济州航空7C2216航班起火
据中新网，当地时间12月29日，一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞起火。对此，波音公司回应称：“我们正在与济州航空就2216航班事宜保持联系，并随时准备为他们提供支持。我们对失去亲友的家庭表示深切的哀悼，我们始终挂念着乘客和机组人员。”
据多家媒体报道，事故机型为波音737-800。
24小时内
三架客机出事
据中新网报道，当地时间28日晚，一架客机在加拿大哈利法克斯国际机场着陆时部分机身起火，该机场因此暂时关闭。机场发表声明称，事件发生在当地时间28日21时30分左右，事故所涉航班由加拿大区域航空公司(PAL Airlines)运营。
据央视新闻综合多家外媒报道，当地时间12月28日晚，荷兰皇家航空公司一架波音737-800客机在起飞后不久发生液压故障。据悉，该飞机航班号为KL1204，原计划从挪威奥斯陆飞往荷兰阿姆斯特丹。故障发生后，飞机改道降落在奥斯陆桑讷菲尤尔机场。然而，在降落过程中，飞机偏离跑道并滑进一旁的草地。据悉，飞机上载有182人。目前没有人员伤亡报告。
当地时间12月29日9时07分左右，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道，和机场围栏等发生碰撞后起火。机上有173名韩国乘客、2名泰国乘客和6名机组人员，共181人。
经确认，事发客机机型是美国波音公司的737-800，于2009年8月出厂，飞机机龄15年。目前韩国务安机场所有航班取消起降。
波音公司事故频发
美媒称其陷入“大麻烦”
据央视新闻消息，近年来，波音负面消息不断，多型号飞机出现安全事故，“星际客机”飞船遭遇技术故障，罢工、生产经营亏损加剧。
波音公司今年10月23日披露的财报显示，受罢工等因素影响，企业今年三季度亏损近62亿美元，今年以来已亏损近80亿美元。
2018年10月和2019年3月，印尼狮子航空和埃塞航空航班先后发生空难，总计346人遇难，失事飞机均为波音737 MAX型客机。调查发现，事故原因和该机型新软件系统的安全设计漏洞有关，而波音故意隐瞒其风险以使该机型获得适航认证，也未就该软件系统加强飞行员培训。
今年1月5日，一架阿拉斯加航空的737 MAX 9型飞机飞行途中发生门塞脱落事故，美国联邦航空管理局暂停了该机型的生产。调查发现，波音在生产过程中存在质量控制和员工培训方面的严重缺陷，联邦航空监管也被认为不够有效。
美国国会参议院常设调查小组委员会调查指出，波音公司的工人被迫在工作时优先考虑速度而非注重质量。
此前波音被曝裁员近千人
据报道，美国飞机制造商波音公司将再次裁员，涉及华盛顿州和加利福尼亚州近千人。这批裁员是波音10月宣布全球裁员1.7万人计划的一部分。
据报道，波音最新裁员涉及华盛顿州近400人、加州逾500人。裁撤岗位包括工程师、人事和分析师等，影响波音民用、防务与全球服务部门。
波音在11月中旬提交政府的文件中说，计划裁员约2500人，加上最新报道的近千人，波音近期裁员规模约为3500人。
波音首席执行官凯利·奥特伯格说，裁员并非因为罢工，而是因为冗员。波音3.3万人大罢工持续近两个月，致波音多款客机生产遇阻。参与罢工的工人11月4日投票，接受新劳资协议条款并结束罢工。
波音发言人说：“正如我们10月所宣布的，我们正调整劳动力队伍，以匹配实际财力，并更多聚焦优先业务。”
来源 | 综合 央视新闻、中国新闻网