“洗手间这个洗手台旁的抓杆高了，有点长了，要调整一下。”
“这个嵌入式的无障碍服务台做得很好，圆弧形设计，轮椅很方便进出，高度也合适。”
2026年全国两会胜利闭幕后不到半个月，全国人大常委会委员、中国助残志愿者协会会长吕世明就踏上了调研征程，他的第一站选择了广东广州。
3月23日，广州白云国际机场T3航站楼，吕世明携20多位来自全国各地的无障碍智库专家、无障碍环境建设者、残联工作人员等到此，针对机场的无障碍环境建设展开体验式调研。
《无障碍环境建设法》专项执法检查的一次预热
在今年全国两会期间，吕世明在接受羊城晚报独家专访时曾表示，今年是《无障碍环境建设法》颁布实施的三周年，这部法律共8章72条7045字，是国家促进人口高质量发展、提升无障碍环境品质的具有里程碑意义的法律。今年适逢“十五五”开局之年，两会后，全国人大将开展《无障碍环境建设法》专项执法检查，就该部法律在执行过程中面临的状况等进行全面调研总结。
“这次对刚刚落成的白云机场T3航站楼无障碍环境体验调研算是专项执法检查的预热。”在白云机场，吕世明向记者说道。
体验调研从白云机场T3航站楼国内出发67号门开始，直至廊桥登机口结束，体验调研内容包括航站楼内的盲道铺设、无障碍咨询台、无障碍值机柜台、无障碍行李托运、新型无障碍电瓶车、无障碍卫生间、爱心座椅、无障碍系列标识、私密检查室、登机口无障碍摆渡车、登机口渡板、无障碍轮椅席位等，几乎涵盖机场大部分无障碍设施功能。
体验调研中，乘坐轮椅的吕世明十分认真，他手拿一个卷尺不断测量相关无障碍设施的高度、长度、角度等，还用手机拍照记录，亲自体验相关轮椅席位和无障碍设施。20多位无障碍专家、轮椅体验者和工作人员也都认真考察、彼此交流、测量记录、对此分析。
建议大型公共设施在建设中引入无障碍专业评审验收
“我建议大型公共设施在建设整体阶段就应该加入无障碍环境建设的专业‘咨询评审’，在建设的前期中期和后期都要进行阶段体验与专项验收相结合，这样就可以避免建好后发现错点而再整改的状态。”
“我想补充一点小建议，67号门进入后的‘一键招援’，这个按钮不太容易找到。是否可以线上在一些APP或小程序进行设置，残疾人、老年人群体或有需求的旅客来机场之前就可以在线上进行援助预约，到了机场后就有相关人员在预约之地协助值机，这样更便捷。”
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调研结束后，在场的专家、从业者们展开了一场座谈，就此次体验调研发现的问题、经验和专业等进行交流讨论。
多年关注无障碍环境建设的广州市政协委员，广州市残联党组成员、副理事长古念群建议，大型综合枢纽、商业综合体等在设计前，可引入市场力量进行无障碍环境评价报告编写评审，然后在施工、建设等整个环节依照相关无障碍建设规定标准进行，在验收时依照报告进行查验，如果存在不合规的地方，可以追究相关单位的责任，这样闭环后就可以倒逼施工、设计、验收等严格按照无障碍建设要求来落实。
广州“移山无障碍工作室”创始人方坚泽表示，白云机场T3航站楼整体的无障碍环境建设做得很好，很多理念也很超前，但仍有部分设施的细节不到位，例如轮椅人士在使用无障碍摆渡车、电瓶车时，还是需要工作人员协助推一下轮椅才能顺利乘车，未来希望能够更便捷，让轮椅人士可以不借助他人之力，完全自主地实现无障碍通行。
“我觉得白云国际机场T3航站楼无障碍环境建设非常棒，堪称达到国际一流的水准，充满了人文温度和科技魅力。虽然有一些细节需要再优化调整，但瑕不掩瑜，我深信它可成为全国无障碍环境建设一个很好的示范案例。”吕世明在接受记者采访时表示，此次调研后，他还将与中国民用机场协会、无障碍智库专家等对国内的多个机场进行无障碍环境调研。此外，吕世明透露，3月24日开始，全国人大常委会《无障碍环境建设法》专项执法检查调研的首站就选择在广东，必将令人期待和瞩目。
文、图、视频｜记者 柳卓楠