为期40天的2026年春运于3月13日正式落下帷幕。 3月16日，记者从广州南站地区管委会了解到，作为华南地区最重要的交通枢纽，广州南站在这个“史上最忙”的春运中，再次经受住了超大客流的考验，圆满完成了保障任务。
数据显示，春运期间广州南站累计到发旅客2182.76万人次，日均到发54.57万人次，同比增长4.21%，创下春运客流历史新高。其中，发送旅客1096.27万人次，同比增长2.48%；到达旅客1086.49万人次，同比增长6.01%。
面对这场“大考”，广州南站地区管委会以最大能力、最实举措、最佳状态，全力保障旅客平安、有序、温馨出行，每日投入一线工作人员不少于2200人，客流高峰期每日同时在岗1200人，确保应急力量随时待命，快速响应。
为让旅客出行更有保障，交管部门整治南站南路、东广场等区域的违停拉客乱象，将核心区主干道视频监控接入交警系统，严查各类交通违法行为。同时，管委会牵头组织公安、交通等部门开展联合执法专项行动，加密联合巡查与执法频次，重点打击非法营运、违规上下客等行为，护航春运出行秩序。
出租车和网约车运力保障同步提升。刚投用的新出租车场上客车位由原来只能放四五台增加至36台，可以满足多批旅客上车，每小时最大输运能力由1000人提升至2000人以上。对于习惯使用网约车的旅客，协调机制全面启动。针对深夜地铁停运后的接驳难题，管委会通过强化平台调度，引导更多网约车进入核心区接单，提升深夜叫车成功率，让旅客的手机叫车页面不再“转圈圈”。
公共交通方面，地铁、城际在高铁通宵营运、列车晚点等情况下，按需增加应急班次、延长营运时间1小时及以上。公交与公路客运同步“兜底”。广州南站枢纽公交站密切留意列车到站信息，动态加密夜班公交频次，利用移动护栏延长候乘区，增加夜间线路指引牌。广州南汽车站在返程最高峰的深夜时段，组织应急大巴在出租车场和网约车上客区守候，为有需要的旅客提供免费转运至城区中心的服务。
文｜记者 徐振天