编者按：
春潮澎湃启新程。参加全国两会的广东代表委员们心怀“国之大者”、情系“民之关切”，共赴“十五五”开局之年的这场春天盛会。作为经济大省，广东肩负“走在前、作示范、挑大梁”的使命，代表委员们精心准备的议案、建议与提案，凝聚着广东实践与智慧，备受瞩目。
他山之石，可以攻玉。即日起，羊城晚报推出“他山观粤”评论栏目，特邀中央及省外媒体资深评论员，跳出广东看广东，多维解读全国两会上的广东声音，为广东发展提供新视角。敬请垂注。
栏目策划：温建敏
栏目统筹：张齐
□王石川
“作为汽车产业的代表，我今年主要关注‘产业高质量发展’‘汽车全球化布局’‘民生与社会事业’三大核心方向，并准备了多份建议。”据报道，全国人大代表冯兴亚分享了今年带上全国两会的多份建议。从激活乡村消费新动能到构建全龄友好出行生态，冯兴亚的多份建议勾勒出一幅以产业升级增进人民福祉的蓝图。
作为广汽集团党委书记、董事长，冯兴亚立足产业前沿，精准把握市场脉搏，提出激活农村新能源汽车市场的建议，不仅展现了敏锐洞察力，还体现了行业担当。诚然，打破农村新能源汽车市场发展瓶颈，不仅能提升农村居民的通行便利度、助力节能减排，更能为经济增长注入新动能。
众所周知，汽车产业早已成为广东“十大万亿级产业集群”之一，在全国汽车产业版图中占据举足轻重的地位。如今，面对全球产业格局的深度调整与新一轮科技革命浪潮，广东正全力抢抓机遇，加速推进汽车产业向电动化、智能化、网联化转型升级。在这一关键节点，着力完善农村新能源汽车市场生态，既是激活县域经济与乡村振兴的重要抓手，也是延伸产业链条、扩大消费半径的有效途径。
从完善农村充换电网络、升级电网支撑，到支持下沉服务网点建设、加强人才培育和设备保障、搭建智慧配件网络，再到加大农村汽车消费支持、完善新能源汽车评估标准、切实降低购车门槛……当这些建议逐渐变为现实，不仅有助于打通新能源汽车下乡的“最后一公里”，还能促进城乡绿色出行一体化，形成供需互促的良性循环，为广东打造世界级汽车产业集群注入全新动能。
新时代以来，习近平总书记深刻把握大国经济和现代化产业体系特征，提出“要坚持把发展经济的着力点放在实体经济上”“制造业是国民经济的重要支柱，推进中国式现代化必须保持制造业合理比重”等一系列新理念新思想新论断，引领我国产业体系朝着智能化、绿色化、融合化方向发展，构筑起完整性、先进性、安全性的强大优势。
在这种宏阔的时代背景中，身为制造业大省的广东，牢记嘱托，积极作为。比如，毫不动摇坚持实体经济为本、制造业当家，优旧、育新、攀高、向强一起抓。这充分体现了广东在产业布局上的超前视野与战略定力，为全省经济行稳致远夯实了坚实根基。
还要看到，汽车产业是广东制造业高质量发展的一个生动缩影。通常来说，汽车产业集成了先进材料、高端装备、人工智能、新能源等多领域技术，产业链条长、带动效应强，是衡量区域工业水平的重要标志。推动汽车产业迈上新台阶，不仅是实现从“制造大省”向“制造强省”跨越的关键一步，更是广东构建现代化产业体系的核心引擎。通过持续的技术创新、品牌升级与生态优化，汽车产业能够引领上下游协同跃升，释放巨大的集群效应和就业潜力，为广东制造业注入强劲动能，也为全国乃至全球汽车产业格局重塑贡献“广东力量”。
有个细节是，冯兴亚还建议，加快我国自主技术标准与国际接轨，以“标准出海”赋能汽车出口提质增效，持续增强中国汽车在全球产业中的竞争力。这一思路，切中行业要害，为本土车企“走出去”提供了更多着力点。广东作为汽车制造与出口重镇，积极融入这一进程，在参与国际标准制定、推动认证互认等方面发力，将能让更多“广东造”汽车凭实力赢得海外认可，在国际市场上开辟更广阔空间。
“粤车”驰行，正驱动广东制造奔赴新程。推动汽车产业在新赛道上全速驰骋，这既是车企面向未来的坚定决心，也是广东制造整体发展的生动缩影。从核心技术攻关到产业链协同，从国内市场深耕到全球布局拓展，广东正以实干与创新，书写汽车产业高质量发展的新篇章。站在新起点上，期待广东继续以开放之姿拥抱变革，以务实之举筑牢根基，为中国汽车走向世界舞台贡献更加磅礴的“广东担当”。
（作者系中央广播电视总台评论员）