近日，辽宁游客王先生发布视频称，春节期间在杭州西湖景区柳浪闻莺停车场停车，费用高达30元/小时。有网友评论：“真的很震惊。”有1800多万粉丝的杭州著名导游诸鸣（网名：小黑诸鸣）称此举实施了多年，目的是用高价劝车主采用公共交通出行。
2月25日，记者首先采访了王先生，他透露是2月22日驾车前往西湖旅游时发现了停车费30元/小时的情况：“当时我排了一个小时的队进入停车场，结果发现停车费30元/小时。当时就拍了个视频，目的是让外地游客知道，能不在西湖停车就别来停。”
就发布视频的目的，王先生表示：“我是希望绿色出行，减少不必要的拥堵。”
就王先生的遭遇，记者采访了诸鸣，他坦言：“这个政策（春节停车费30元/小时）其实有十几年了，我常年在杭州带团，还是比较清楚的。有一些政策讨论我们也参与了，这个政策是经过反复掂量、反复计算过的。”
就网友质疑既然要“劝退”，何不停车费涨到100元/小时，对此诸鸣回应：“100元的话可能根本就没人停了。但西湖太大了，全部徒步的话很多人接受不了，而且西湖周围还有很多机关单位，有人来办事需要停车，所以还是得设立一些停车位。”
诸鸣还表示：“质疑西湖景区停车费贵的情况其实每年都有，这个事儿又爆出来以后，我觉得作为一个杭州导游，有必要告诉大家这个政策的根本目的是为了解决景区交通拥堵问题，让游客体验感更好。西湖景区肯定不是靠这个挣钱的，如果真为了挣钱，就没必要西湖、灵隐寺、飞来峰免门票了。”
诸鸣还告诉记者，为了解决交通拥堵的问题，西湖的停车政策一直都在调整中：“旅行团的车从最初可以停到西湖景区门口，后来挪到了稍微远一点的停车场，现在则需要到宋城附近坐大巴进入。其实西湖景区停车，距离西湖越远越便宜，如果你在国家法定节假日停到滨江区政府机关，还免收停车费呢，坐地铁就可以前往西湖，12个地铁站可供选择。”
就诸鸣所说的情况，记者也致电了视频提到的柳浪闻莺停车场，一名工作人员回应称：“这个说法（定价高是为了劝车主公共交通出行）是诸鸣的个人观点。收费标准春节期间30元/小时、现在（2月25日）是10元/小时都是市政府和物价局联合定的。”
柳浪闻莺停车场的公示牌也印证了工作人员的说法。记者查看了王先生发布的视频，可以清晰看到西湖风景名胜区机动车停放服务收费标价牌上写着：“白天（8时-20时），大、小型车一律10元/小时。小型车国庆、春节长假白天30元/小时……”
就网友质疑30元/小时的停车费标准是用纸片贴上去，像临时涨价的情况，上述工作人员也做出了解释：“因为春节调价比较贵，我们希望对市民和游客做一个温馨提醒，怕他们看不到，所以用一个明显的‘30元’提醒。除了30元之外，还有付费20元和10元的时候，我们也做了个增色的价格提示。其实西湖停车场位置确实很紧张，一般公交、地铁出行很方便的。”
杭州政协委员曾建议以分钟为计费单位
引起大家广泛共鸣
据钱江晚报此前报道，九三学社社员、杭州市政协委员陈萍在杭州市十二届政协三次会议提出了《关于试行机动车停放以分钟为单位计费的建议》。2024年7月，杭州市发改委对该提案进行答复，认为这条建议对于探索优化杭州市停车收费机制具有重要价值，将进一步加强与相关部门、企业交流沟通，试点缩短计费周期，研究调整停车区域等级方案，稳步推进停车收费政策改革。
陈萍告诉记者，这条提案来源于自己的切身体验，有次他在西湖景区停车，离开时刚好超时1分钟，就要多交半小时15元的费用。“这个时候很多人肯定会想，钱都交了，是不是要把剩下的29分钟逛回来，但这样一来不仅浪费了自己时间，也占用了公共资源，让这个停车位没法周转起来。”
在陈萍看来，以前停车场的收费标准普遍较低，缩短计费单位的需求并不迫切，但如今随着收费价格的上涨，此举便显得很有必要，“杭州的数字化和人工智能都做得很好，应该有条件和实力去尝试全新的收费方式，城市管理要像绣花一样精细，就要锁定这种关键小事。”
（羊城晚报•羊城派综合自上游新闻、钱江晚报）