文/羊城晚报全媒体记者 严锦程 通讯员 董剑锋
图/国铁广州局宣
1月30日，广湛高铁的复兴号智能动车组列车将正式驶入广州站，实现湛江北与广州站连通，并开行至汕头站。届时，湛江北站至汕头站全程最快运行时间压缩至4小时27分，广东高速铁路网“东联西通”的格局进一步完善，为区域协调发展注入强劲动能。
据国铁广州局相关负责人介绍，依托广湛高铁与广汕高铁的线路衔接，构建起湛江北站直达汕头站的快速通道，惠及茂名、阳江、阳春、新兴、汕尾、潮南等沿线城市和县域居民，较以往绕行线路运行时间大幅压缩，粤港澳大湾区与粤东、粤西地区的“双向奔赴”更加便捷高效。
记者从12306查询到，1月30日湛江北至广州站的有7趟列车，其中G5132、G5134、G5140次3趟车终点站为汕头站，全程最短旅时为4小时27分钟，G5146、G5158、G5142、G5154次4趟列车终点站为深圳站，全程最短旅时为2小时54分钟。另外，从2月2日春运开始，湛江北站至广州站间列车开行数量将达到66趟，进一步加密粤西同粤港澳大湾区人流、物流、资金流、信息流往来，激发粤西经济活力。
广湛高铁列车正式驶入广州站，不仅完善了广东高铁网络布局，更打通了粤西、珠三角、粤东三大区域联动发展的“快速通道”，进一步推动粤东、粤西地区同步深度融入大湾区“2小时交通圈”，对助力广东省“百千万工程”实施、推动城乡区域协调发展，以及强化粤港澳大湾区对海西经济区、北部湾经济区的辐射带动作用具有重大意义。
据悉，下一步，铁路部门将持续优化广湛高铁与汕头方向的运营组织，不断提升服务品质，同时加快推进相关配套设施完善，推动广湛高铁和广汕高铁等线路实现更高效衔接，进一步织密华南地区高速铁路网，为地方经济社会高质量发展提供更有力的交通支撑。