1月28日上午，广东省政协十三届四次会议第二场“委员通道”开启。六位来自不同界别的省政协委员依次走上通道。他们结合工作实际，积极回应社会关切，畅谈履职心声。
湛江徐闻港地处粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群三大国家发展战略的交汇地带，是连接内陆与海南的重要交通枢纽和黄金水道，是广东对接服务海南自贸港的“桥头堡”。省政协委员、民建湛江市委会主委、湛江市文联主席陈冰湖本次提到的，就是要让徐闻港从“交通咽喉”迈向“经济走廊”。
陈冰湖提到，徐闻港担着海南岛90%以上的生产生活物资运输重任，当前，海南已进入全岛封关运作的新阶段，徐闻港要围绕“海南所需，徐闻所能”，把海南自贸港“大后方”这篇文章写好。
对此，陈冰湖建议，要打造双向联动的物流集散中心。高标准建设综合性徐闻国际物流园，利用物流园保税、集货、分拣、加工、包装等优势，积极推动“港园联动”，实现需求对接。实现“海南采购+徐闻仓储+全域配送”，主动融入RCEP与“一带一路”。
其次，是扩大“一次申报、一次查验、一次放行”的通关覆盖范围。湛江、南宁、海口海关与出入境检验检疫部门共同建立协调联动机制，将“一次申报、一次查验、一次放行”的合作范围，逐步扩大到三地港口的所有港区和所有进出口需报关报检商品，节省口岸申报、查验和放行时间。
此外，还要推动多港口联动。与海口港、湛江港等港紧密合作，通过共享航线资源，实现货物在不同港口间的灵活装卸和转运。共建琼州海峡运输一体化智能监测与调度指挥系统，实现数据互联互通。
文 | 记者 杭莹
图 | 记者 周巍