7月31日0时，皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区正式启用，区域范围内由香港特别行政区依法实施管辖。重建后的皇岗口岸是深圳和香港之间首个采用“合作查验、一次放行”模式的口岸，也是全球最大的陆路口岸单体建筑。
记者从深圳出入境边防检查总站皇岗边检站了解到，港方口岸区启用后，深港双方将常态化开展设备系统联调，确保口岸安全高效运转，正式开通日期由粤港两地政府商定。对旅客来说，皇岗口岸正式开通后，从这里通关，只需要排一次队，刷一次证，即可完成“一地两检”，通关时间从30分钟缩短至5分钟左右。
“一地两检”全面落地，口岸改造升级即将收尾
7月30日，《深圳市人民政府与香港特别行政区政府关于在皇岗口岸实施“一地两检”的合作安排》《关于皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区场地使用权协议》在香港特区政府总部完成签署。至此，皇岗口岸“一地两检”制度体系全面落地，深港两地已从法律、行政层面完成皇岗口岸港方口岸区管辖权移交全部流程。
记者了解到，皇岗口岸定位为“一地两检”纯旅检口岸，总建筑面积68.97万㎡，设计旅客日通关流量为近期20万人次，远期30万人次，车辆通关流量日均1.5万辆次。
联检大楼以“流水磐石”为设计理念，曲面造型兼具现代气息与东方气韵。旅检大厅内，簕杜鹃造型穹顶搭配30根一体化花瓣立柱，数十处采光天井引入自然光，整体空间开阔通透。
目前，口岸改造升级进入收尾阶段，联检大楼主体、土建装修及室外配套基本完工，通关查验、智能管控等各类查验设备正同步安装调试。
“三道门”“五合一”，大幅提升人车通关效率
记者从皇岗边检站了解到，全新的皇岗口岸“一地两检”，采用“合作查验、一次放行”通关机制，将系统性重塑口岸通关流程。口岸整体共设置134条旅客合作查验快捷通道、68条人工通道，大幅提升通勤与经贸往来便利度。
深圳边检总站皇岗边检站口岸建设专班二级警长陈冠文介绍，合作查验快捷通道，俗称“三道门”，第一道闸门是我方出（入）境闸门，旅客刷证、刷脸采集基础信息，数据同步传送至港方。核验通过后旅客进入通道，到达第二道界门，也就是深港交界门。旅客在此采集生物信息并同步港方，供港方完成查验。随后第二道界门与第三道港方闸门几乎同时开启，有效缩短通关时间，提升通关效率。
此外，车检层还打造28条车辆“五合一”查验通道，跨境客车“一次停靠、一次查验、协同验放”，即可完成五家单位（香港海关、香港入境处、香港卫生署、深圳边检、深圳海关）联合查验，最大限度压缩通关环节。
据悉，港方口岸区启用后，深港双方将常态化开展设备系统联调、通关全流程试运行、多场景应急演练，逐项核验设施运行、流程衔接、应急保障等关键环节，持续打磨运营细节，保障口岸安全、顺畅、高效运转。
深港两地将持续深化对口协同，常态化推进系统测试、流程优化、应急演练提质升级，细化完善口岸全链条运营保障举措。待双方联合核验确认口岸具备稳定顺畅运行条件后，粤港政府将联合对外公布皇岗口岸正式开通时间。
文｜记者 张璐瑶 通讯员 黄俊生 吴欣蔓
图｜皇岗边检站