7月15日，沉寂近五年的ofo小黄车官方微信公众号突然更新动态。此次账号发布的内容并非共享单车相关业务公告，而是一则皮肤病患者援助招募信息。大量曾缴纳押金的用户涌入评论区，追问拖延多年的押金退还问题，纷纷留言询问个人99元、199元押金退款进度与后续希望。
7月15日，ofo更新一条推文
据公开资料介绍，ofo小黄车成立于2014年，运营初期，平台依据不同政策，向普通骑行用户收取99元或199元的使用押金，同时开放高校认证、信用授权等免押骑行渠道。2018年，ofo爆发大规模退押风波，大量用户集中申请退款，线上退押排队人数一度突破千万级别，押金兑付难题自此持续多年，始终未能妥善解决。
天眼查企业信息显示，ofo小黄车关联运营主体北京拜克洛克科技有限公司目前仍处于存续状态，但企业风险系数极高，背负大量司法案件、强制执行信息以及限制消费令。早在2021年，北京市第一中级人民法院在相关执行案件中就已披露，该公司名下无任何可执行财产。
ofo关联运营主体公司状态
针对用户关心的押金法律效力与维权问题，上海协力（南京）律师事务所主任韦伟作出专业解读。律师表示，用户缴纳的ofo押金所有权归消费者所有，不属于企业资产，即便平台停运、APP无法使用、客服失联、企业列为失信主体，这笔押金依旧属于企业必须返还的合法债务，且公司主体未注销，债务关系持续有效。同时律师提醒，该债权虽长期有效，但需注意诉讼时效，用户持续排队退款、向相关部门投诉等行为，均可视为主动主张权利，能够产生诉讼时效中断的效果，保留维权效力。
来源 | 扬子晚报、九派新闻等