2026年6月，汽车圈炸出震撼消息——路虎揽胜极光L官方指导价42.98万元起，而部分终端市场成交价格已经下探至17.98万元甚至更低。销售表示目前路虎揽胜极光L裸车价17.98万元，但是要贷款，如果不贷款的话裸车价是18.98万。
为什么价格这么低？
销售顾问表示，主要是因为这款车已经停产，现在处于清库存阶段，所以厂家和经销商一起打折销售。“前段时间，厂家挂出了折扣后的建议零售价是21.98万元，我们店再让利一部分，价格就变成了17.98万元。”
不过，他也提醒，因为是清库存，而且厂家停产了，所以目前现车卖完就没有了，“我们店大概还有10多辆现车，颜色有灰色和黑色。”
虽然杭州经销商自称已是全网最低价，但在社交媒体上，有网友的报价更低，“直接16.88万元就可以安排上，有需要的同学们，咱们可以对接一下。”
很多网友对于揽胜极光L目前的降价力度表示震惊。一位网友说，自己有个亲戚，几年前还是花50多万元买的，如今这个价格，真是“白菜价”了。有网友整理了进口极光和国产极光L近10多年的价格变化情况。从表格中可以看到，进口极光一度需要加价20多万，落地需要70万+；2015年国产极光L上市后，价格开始一路走低，但到2020年裸车价还要24万多。
业内人士指出，此次价格腰斩，一方面与燃油车市场不断萎缩，国内豪华车的市场价大幅下滑有关；另一方面也与捷豹路虎的产品战略变化有关。
用新能源车替代燃油车，对于捷豹路虎来说，是艰难的一步，也是不得不迈出的一步。揽胜极光L的价格暴跌，折射的不光是捷豹路虎面对中国新能源车品牌替代传统豪华品牌的无力挣扎，也折射出传统燃油车在当下的艰难处境。
（羊城晚报·羊城派综合自红星新闻、都市快报）