1993年，中国“银河号”货轮在印度洋公海航行时，美国突然关闭了所在海域的GPS信号。银河号失去方向，在大海上漂泊33天，被迫接受美方登船检查。
此后，中国开启了北斗系统的艰难自研之路。2020年，北斗三号全球组网完成，中国人终于夺回导航主动权。如今，在低轨通信领域，马斯克的星链已经在轨上万颗卫星。千帆星座，又被称为“中国星链”，是中国正在建设的低轨卫星互联网星座计划。一期目标1296颗，2027年完成；二期新增约1万颗，2030年完成超万星组网；三期终态超过1.5万颗，支持多媒体与遥感一体化，融入6G生态。
2025年12月，中国向国际电信联盟提交了一份令全球航天界震动的申请——新增20.3万颗卫星的频率与轨道资源，覆盖14个卫星星座，包括中低轨卫星。这是迄今为止我国规模最大的一次国际频轨集中申报行动。
如今，千帆星座的每一颗卫星，都是在填补时间窗口。从2003年的第一颗实验星，到2026年6月的密集发射，千帆星座正以肉眼可见的速度追赶。这不只是一场商业竞赛，而是一次必须打赢的战略突围。
“银河号”事件：“海盗行径”蛮横霸道
据新华社，1993年7月23日，美方声称“有确凿证据”证明中国“银河号”货轮向伊朗运送“化学武器原料”，因此将其截停在印度洋国际水域。中方断然否认这一无端指控。此后，有第三方参与的联合调查得出结论，该货轮上没有化学武器原料。
面对事实，美方诡辩依旧层出不穷，先是称“中国政府故意放出假情报导致此事件”，后又改口说“银河号”中途可能已卸货或将货物倾倒入海，最后竟称这次行动“基于对不同情报来源的信任，尽管这些情报都是假的”。
事件发生后，国际舆论一片哗然。伊朗《伊斯兰共和国报》评论说，美国政府一手制造“银河号”事件纯属“海盗行径”。《印度教徒报》说，美国这个自封的“世界首席法官”故意制造事端，结果自取其辱。
（羊城晚报•羊城派综合自央视新闻、海客新闻、新华社）