一纵一横连结广州珠江新城、金融城和琶洲，总投资超11亿元
文/ 羊城晚报全媒体记者 陈玉霞
图/天河区土地开发中心
备受期待的广州国际金融城西区骨架路网建设，近期驶入“快车道”。日前，广州公共资源交易中心发布了员村二横路（员村新街-临江大道）改扩建工程勘察设计施工总承包招标公告；而在5月29日，广州市发展和改革委员会官网也发布了花城大道（员村南街-科韵路）建设工程可行性研究报告审批前公示。从公告可见，上述两大项目的总投资约11.6亿元，可行性研究报告公示稿显示，员村二横路开工建设时间预计为2026年9月。
这两条路一横一纵，构成“十字”骨架：花城大道向西接驳珠江新城，向东串联金融城、琶洲；员村二横路的拓宽升级，则打通天河公园与珠江滨水区的南北向通道。它们的打通，是实现珠江新城、广州国际金融城、琶洲地区从空间相邻到功能融合的关键一步。
横向新建纵向拓宽形成“十字”
连日来，项目相关工作高效推进。5月下旬，《广州国际金融城西区骨架路网及沿线地块项目征收补偿安置方案》经天河区人民政府审议通过；5月29日，金融城西区骨架路网及沿线地块项目土地收储签约仪式在员村街道办事处举行；同日，花城大道（员村南街-科韵路）建设工程可行性研究报告审批前公示；6月2日，员村二横路（员村新街-临江大道）改扩建工程勘察设计施工总承包招标公告发布。
员村二横路（员村新街-临江大道）属于改扩建工程。公告显示，该项工程道路整体为南北走向，北起员村新街（中大附六医院北侧），终点与临江大道相接，道路总长约1.07千米，现有的双向二车道将会拓宽至双向四车道，并将结合改扩建方案对道路进行品质提升，项目建设估算总投资5367.49万元。该项工程的可行性研究报告显示，工程预计2026年9月开工建设，2027年12月完工，工期15个月。
另外一条动脉花城大道（员村南街-科韵路）则为新建道路工程。该道路西起员村南街，接现花城大道，东至科韵路，总长约2.06千米，双向六车道，总投资为11.12亿元，建设期限为30个月。
将缓解相关区域高峰拥堵难题
6月5日，羊城晚报记者实地探访两大工程所在区域，不少街坊表示，对项目工程非常期待。
员村二横路作为员村片区目前唯一南北向核心通道，北段（黄埔大道-员村新街）现状为双向4车道，南段（员村新街-临江大道）现状则为双向两车道，这条仅1公里多的道路上，聚集了中大附六医院、珠山花园、程界西村、石东小学等，高峰时段拥堵情况严重。
“平时只有中午到下午三四点比较顺畅。绝大部分时间，这里堵车都是常态。”299路公交车司机告诉记者。一名网约车师傅也摇头：“一到就诊或上下班高峰，车速就只有15-20公里/小时。快到临江大道那一段路边只要停一辆车，整条路就堵死了。”
记者看到，目前员村二横路与临江大道交界处的子富新村周边，包括志才小学在内的部分建筑已被拆除，腾出施工面。
花城大道（员村南街-科韵路）目前拆迁尚未全面启动，但许多司机对此翘首以盼。“高峰期的黄埔大道实在太堵了，等花城大道打通，去金融城、黄埔就多了一条大道可以走。”一名出租车司机说。