据“北京交通”微博，5月10日起，北京市在6号线、17号线、昌平线、S1线等4条线路的11座车站开展“轨道 骑行”试点服务 。在11座试点车站，乘客可携带轮径不超过28英寸（约71cm）的两轮自行车进站乘车。试点服务时间为每周双休日全天运营时段（工作日及法定节假日不开放） 。
需要注意的是，仅限纯人力、轮径不超28英寸的自行车；全程需要套上专用防护罩；不能用扶梯，要走楼梯或垂直电梯；不能换乘非试点线路。
试点车站分别是：北京轨道交通6号线的慈寿寺（I口）、金安桥（C、F口）；S1线的金安桥（A、B口）、上岸（A、B口）、石厂（B口）；昌平线的西土城（E口）、巩华城（A、B口）、昌平东关（B、D口）、十三陵景区（C口）；17号线的太阳宫（F、G口）、未来科学城北（C口）。
票务组织方面，本次试点实行专属骑行多样化票种票价管理，采用单一票价30元/人次。该票价包含乘客本人及1辆自行车当日单次试点线路通行权限，无超时限制。
“自行车上地铁”单次30元 定价有何考虑？
北京市轨道交通指挥中心副总经理厉立表示，本次试点票价是参考了国内同类城市定价模式，结合试点线路里程，携带自行车占用的空间，防护耗材成本和其他出行方式成本及相关配套服务综合考虑最终确定的。乘客可通过“亿通行App”购买30个自然日内（含当日）常规双休日运营时段的车票。
如果是折叠自行车，折叠后行李尺寸符合《北京市轨道交通乘客守则》的要求，可作为普通行李携带进站，也就是不需要购买骑行票。只有尺寸超出普通行李标准，需要专项携车服务的，才需通过“亿通行App”来预约购票。
其他城市有无类似服务？
国家发展改革委综合运输研究所城市交通中心主任张广厚介绍，目前国内已经有好几个城市都开通了地铁携带自行车乘车的服务。深圳、苏州在去年底就率先试点了。
深圳选取四条线路，只在周末和法定节假日开放，票价35元，需要提前预约，主要接驳滨海骑行绿道。
苏州是周末全天开放，工作日避开早晚高峰，票价25元，同样要预约，线路对接太湖、阳澄湖这些文旅景点。
还有常州从今年5月1日开始，在地铁1、2号线全线试点，工作日避开早晚高峰，周末和节假日全天都能通行，票价只要10元，也实行预约制，还明确规定自行车轮径不超28英寸、总长不超180厘米。
（羊城晚报•羊城派综合自“北京交通”微博、北京日报、央视新闻）