2026北京国际车展，与其说是一场新车盛宴，不如说是中国汽车智能化成果的“科技秀”。而在这场大秀中，广东企业无疑占据了C位。
先看遍地开花的“广东力量”。广汽集团携传祺、埃安、昊铂、领程，以及与华为乾崑联合打造的全新“启境”品牌全阵容亮相，首款车型GT7重磅登场，打响了“再造广汽”的第一枪。比亚迪包下整个E3馆，海洋、王朝、腾势、仰望、方程豹同台集结，新一代大唐以“9分钟满电”的兆瓦闪充技惊四座。小鹏则带来首款全尺寸旗舰SUV小鹏GX，隐藏色“昆仑云镜”诠释了不张扬但有气场的东方豪华气质。
环顾展馆，广东车企正在用实力“霸屏”。
而作为广东科技企业的代表，不造车的华为堪称本届车展的“隐形主角”。华为乾崑展台首次全景呈现五大核心技术，其中ADS 5.0已实现高速L3级脱手驾驶。同时，华为“朋友圈”占据半壁江山：问界、智界、尚界，奕境、启境、华境，全新奥迪Q5L、全新一代红旗H9，等等，超50款合作车型扎堆亮相，覆盖从燃油到新能源、从越野到轿跑的全品类。
毫不夸张地说，在这里，转角就能遇见鸿蒙。
从“制造”到“智造”，这种集体爆发并非偶然。当智能化从“期货”变为“现货”，广东产业集群的优势被彻底激活，华为、比亚迪等企业构建的“智能汽车走廊”，正在将分散的技术点串联成完整的产业链条。
从北京车展看未来，中国电动汽车的“下半场”已经鸣枪。而广东企业，正凭借产业集群的深度与改革创新的锐度，在这场竞逐中一路领跑，驶向更开阔的未来。
文案｜王莉
出镜｜王莉
拍摄｜宋诗颖
剪辑｜王莉