1.36万吨“定海神针”起锚开航奔赴阳江
羊城晚报讯 记者董鹏程、通讯员沈甸报道：10日清晨6时，阳江三山岛工程海上换流站导管架从江苏南通振华码头起锚开航。在锚地更换拖轮后，将出江入海，最终进入南海驶至阳江，此番航行总航程约1000海里，运输时长需要10-12天。导管架顺利发运，标志着阳江三山岛海上风电柔直输电工程由陆上建造阶段转入海上施工阶段。
阳江三山岛工程海上换流站导管架是我国首个海上风电海陆一体柔性直流输电工程的核心基础构件。导管架长80米，宽55米，高76米，相当于20多层楼的高度，重达1.36万吨，是目前国内海上风电领域体积最大、重量最重的导管架。
海上换流站导管架抵达阳江海域后将开始海上施工，与此同时，工程相关的一系列工作也在紧锣密鼓地开展。作为工程的“定海神针”，这个庞大的钢结构将在阳江海域深处，稳稳托举起总重2.7万吨的海上换流站。导管架上预留了35根J型管，未来将分别适配不同海缆的敷设需求，是名副其实的“海陆转换器”底座。
据了解，阳江三山岛工程计划2026年10月投产，建成后每年可向粤港澳大湾区输送清洁电能约60亿千瓦时，相当于节约标煤174万吨、减少二氧化碳排放463万吨，为粤港澳大湾区绿色发展注入强劲动能。