原价60万的宝马X5，海南封关后只要35万；60多万就能买到原价120多万的保时捷卡宴……12月18日，随着海南宣布封关，海南自贸港“零关税”进口车政策正式落地，很多网友在社交媒体上欢呼：“现在就订机票去海南买零关税进口车！”
记者提醒，普通消费者要想去海南买“零关税”进口车并不可行，因为“零关税”进口汽车并不适用于个人消费。就算是企业购买，也得满足条件：公司要么有1辆以上营运满3年的车，要么一次性进口不少于15辆零关税车。
就算你通过企业渠道获得了购买资格，也会受到严格限制。首先，这辆车不能自由转让；其次，所有“零关税”进口车必须登记为营运性质，意味着15年就要报废；第三，这台车每年在海南以外地区累计停留不得超过120天。
普通人可以做代购、教老外普通话、办国际学校
记者采访了百联咨询创始人零售电商行业专家庄帅。庄帅表示，封关后对个人和企业来说，除了内地现有的机会，还会涌现出很多意想不到的、全球企业带来的新机会。
具体可以关注的机会方向，一是代购；二是产业服务，比如教外国人普通话、开语言学校；三是国际化学校、托儿所，以及高端管家服务。这些海外高管不可能老是两头跑，毕竟已经这么方便了，可能拖家带口就来了。四是广告业务与自媒体，商品进来之后，首先要在本地推广，那么本地广告业务可以得到很好发展。那么外地朋友想要了解海南现状，就适合自媒体博主去做内容，给大家分享介绍，积累粉丝后再进行直播带货。
另外就是制造服务业，外商要来生产，你要帮他做基建，那很多的建材行业就起来了。
这部分尤其值得多说两句，如果你在内地生产，再运到海南，对外商来说就省事多了。他们如果自己跑到广东采购，不仅语言不通、环境不熟，还得办入关手续，流程复杂。但你作为中国人，从海南去广东就容易得多，完全可以扮演一个“代理服务”的角色，帮他们对接资源、完成采购，这个价值会很突出。所以为什么我们说，现在是见证历史的时刻。
当然，商业本身就有风险。投入不一定有产出，竞争也不会小。封关以后，很多人涌入海南，你怎么找到自己的切入点？用什么样的方式去创业或经营？怎么降低风险、减少损失？这都很关键。
可以把这件事看作改革开放初期“下海”，不是每个人都能淘到金，也有人被海水淹没。所以就像在国内其他地方创业一样，做好计划书、做好风控，都是必不可少的准备。
至于房地产，从全球房地产发展规律来看，一个地方越开放、产业越多元，它的房价越会回归合理水平。因为它必须平衡商业成本、生产成本和居住成本。
海南和香港的不同之处在于，它定位是“自由贸易港”，而不是金融中心，它是以实业为核心，会理性、长期地平衡商业、生产和居住地产。房价如果暴涨，商业就落不了地。房价如果过低，竞争加剧后也会回升。这种调节是理性的。
因此对海南房地产要有理性期待。它不太可能再出现暴涨行情，政策也不会允许。这也是我谈机会时没重点提房地产的原因，它不会是这波的主流。一个健康平衡的市场，才是支撑海南实业长远发展的基础。
（羊城晚报•羊城派综合自橙柿互动、九派新闻）