统筹/孙晶
文/羊城晚报全媒体记者 孙晶 莫谨榕 潘亮 董鹏程 扶贝贝
图/主办方提供
当前,人工智能与机器人产业（Artificial Intelligence and Robotics,以下简称“AIR产业”)正成为全球科技竞争与产业变革的核心领域。12月12日，2025粤港澳大湾区人工智能与机器人产业大会在广州拉开帷幕。首日举办的五场“AIR+”主题论坛如同五扇窗口，将技术破壁与产业融合的生动图景铺展开来。这场汇聚政府代表、专家与头部企业掌舵人的思想盛宴，正用“湾区答案”诠释AI如何从技术概念生长为经济新根脉。从技术突破到生态构建，这场论坛群正勾勒出大湾区AI赋能的产业新地图。
【AIR+制造】
制造逻辑从“技术独奏”转向“生态合唱”
“十年前谈数字化转型，很多企业在观望；今天不谈人工智能，恐怕很快会被淘汰。”在2025年粤港澳大湾区人工智能与机器人产业大会“AIR+制造”暨广东省AIR赋能新型工业化产学研创新大会上，一名与会企业家如是说。论坛上，《广东省人工智能+制造产业联盟发起倡议书》成为破解转型痛点的关键抓手，标志着大湾区制造业AI转型从“单点突围”迈入“生态协同”的新阶段。
痛点倒逼转型
从技术适配到需求导向
“广东以制造业立省，人工智能赋能制造业是实现高质量发展的必由之路。”广东省工信厅总经济师邹勇兵开宗明义，公布了一组权威数据：广东已打造超400个数字化转型标杆，推动超5万家规上工业企业完成转型，培育6个国家级、14个省级中小企业数字化转型试点城市。他强调，广东创新“链式改造”模式，《人工智能赋能制造业高质量发展行动方案（2025—2027年）》等政策密集出台，核心是推动机器人从“舞台上跳起来”变为“工厂里用起来”。
中国工程院院士、粤港澳大湾区国家技术创新中心主任兼首席科学家陈新致辞时点出转型核心动力的变迁：“驱动制造业升级的动力已从‘人口红利’转向‘人才红利’，需要教育、科技与产业界共同构建新生态，抢抓科技革命机遇。”
转型的迫切性，源于制造业的现实困境。英国皇家工程院院士、南方科技大学机器人研究院院长戴建生发言时直指关键矛盾：“多品种、小批量的定制化生产成为主流，产品更换有时只需几小时，但传统机器结构固定、程序僵化，无法适应这种潮汐式生产需求。”他呼吁推进“结构智能”，让机器能根据生产环境动态调整，真正实现柔性适配。
思维转变成为破局关键。圆桌论坛上，中山大学计算机学院教授赖剑煌提出“制造+人工智能”的逆向逻辑：“不能让技术牵着需求走，而要以制造痛点为导向。”他举例说，一家家电企业聚焦质检环节，用成熟的视觉识别技术将漏检率降低70%，印证了“问题导向”的实效。
中国联通人工智能化工行业资深专家李沛旺提到了落地堵点：“最大挑战不是技术本身，而是数据基础和组织适配。有的企业花在数据清洗整合上的时间，是模型训练的3倍以上。”捷普集团数字化转型专家黄土荣也提出了“珍珠与项链”的比喻：“单点智能是零散的‘珍珠’，唯有通过统一数据平台与流程标准，才能串成创造价值的‘项链’。”
联盟搭台赋能
串起协同生态链
聚焦破解“数据孤岛”“技术脱节”“资源分散”等转型难题，《广东省人工智能+制造产业联盟发起倡议书》的发布成为论坛核心亮点。
联盟由广东联通联合制造业龙头企业、AI技术服务商、高校科研院所共同发起，明确五大核心目标：攻坚工业AI模型泛化能力不足、制造数据安全共享难等技术；促进数据、算力、知识等生产要素高效共享；加速技术从实验室到规模化生产的场景迁移；构建“标准制定—测试认证—产业应用—迭代优化”全链条协作模式；共建“人才培养—技能评价—岗位认证—实践提升”全流程人才体系。
作为联盟发起方之一，广东联通副总经理吴伟斌介绍，广东联通已组建超千人复合型团队，建成2万余个5G行业专网，其工业互联网平台已纳管1250余万台设备，沉淀2800余个物模型，“有效降低了工业设备上云与系统集成的门槛和成本”。目前，该平台已助力打造800个5G工厂，推动3000多家中小企业融入数字化链条。
论坛落幕了，而AI赋能大湾区制造业的变革正在车间一线加速蔓延。转型不仅关乎现在，更关乎未来。
【AIR+交通】
交通AI技术加快走向真实场景
12月12日，2025年粤港澳大湾区人工智能与机器人产业大会（XAIR）——“AIR+交通”专场活动暨人工智能赋能新型工业化供需对接深度行（广州站）举办。活动以“智驭交通·未来之路”为主题，吸引政产学研用各界代表参与，通过主题演讲、项目展示、供需对接与圆桌研讨，共同探讨人工智能赋能智慧交通高质量发展的实践路径。
加速AI交通技术
从验证走向规模化
佳都科技集团党委书记、高级副总裁刘佳表示，智能交通正迈向“意识智能”阶段，需要更开放、协同的产业生态。本次专场旨在促进“政产学研用投”深度联动，实现需求、技术与应用的精准匹配，加速AI交通技术从验证走向规模化落地。
会上，“人工智能赋能新型工业化供需对接深度行（广州站）”正式启动。中国信息通信研究院人工智能研究所代表王思雨介绍，相关系列活动已促成数十项产学研合作，为制造业与交通行业注入智能化发展动能。
新加坡工程院院士、IEEE终身会士、南洋理工大学终身教授王郸维院士发表主题报告，从全球视角解析多模态感知与无人系统的发展趋势。他指出，多传感器融合技术正在突破雨雾、弱光等复杂环境限制，推动无人驾驶、智慧轨道等场景从试点迈向实用化。国际学界正与广东开展深度合作，为湾区智能交通提供先进技术支撑。
推动交通治理
加速现代化
在企业与行业专家的主题分享中，人工智能推动交通治理现代化的进展成为关注焦点。
佳都科技首席人工智能科学家王凯介绍，公司依托“知行”行业大模型与“交通佳鸿”操作系统，打造城市级智慧交通体系。信控智能体可实时分析路网运行情况并动态优化信号配时，运维智能体实现故障预测与自动巡检。
广东省智能交通协会会长谢振东指出，智能交通正从“感知智能”向具备预测、推理与自主决策能力的“意识智能”迭代。行业亟需突破交通大模型、全域感知体系和自主决策系统，并解决数据孤岛等结构性问题。
广东联合电子服务股份有限公司CIO陈喆展示高速公路“路晓灵瞳”监测预警智能体，通过融合多源数据实现路网运行实时感知、拥堵预测与风险预警，提升高速交通监管能力。
在中山大学教授周檬主持的圆桌讨论中，来自华南理工大学、华为、广汽集团、佳都科技等机构的专家围绕“人工智能赋能城市交通升级”展开讨论，聚焦AI落地难点、行业标准体系建设、数据共享机制与产学研联动模式。嘉宾一致认为，应建立跨部门协同机制，加快交通AI技术从实验室走向真实场景。
这次“AIR+交通”专场活动多维度推动人工智能与交通产业深度融合，为广东加快形成交通领域新质生产力注入“智力”与动能。
【AIR+人才】
在人工智能浪潮下培养新型人才
12月12日，2025年粤港澳大湾区人工智能与机器人产业大会“AIR+人才”论坛在广州召开。论坛以“智塑未来：具身智能浪潮下的人才战略与教育革新”为主题，旨在汇聚产业、教育与研究多方力量，共同探讨在人工智能技术革命的浪潮下，如何革新人才培养体系、应对未来产业变革对人才提出的新要求。
注重技术与伦理规范
论坛上，加拿大工程院院士杨春生介绍了当前人工智能浪潮下的主要挑战，如缺乏统一标准、伦理道德问题、技术普及不均以及潜在的偏见与决策困境。在他看来，AI技术进步的关键在于培养既精通技术又遵守伦理规范的人才，以促进AI为人类服务。
北京大学深圳研究生院副院长田永鸿则分享了他在AI教育方面的探索。他认为，AI和科学应该双向奔赴、融合发展。为培养AI领域人才，应重塑教育体系、适应未来科技发展的需求，打破学科界限，提供更灵活的课程选择，激发人才潜力。
在圆桌论坛环节，多位学界与产业界代表围绕教育端、技术研发端、产品商业化端、产业应用端等领域展开多维度的深度交流，共同为破解人才供给结构性难题、打通从实验室到生产线的“最后一公里”建言献策。
广州理工学院常务副校长伏焕昌表示，高校在人才培养上面临的主要挑战是学生的技能难以满足快速变化的市场需求，这主要是因为当前的教学方案和方法与实际需求脱节。为应对这一挑战，他建议学校与企业合作，实施实战化项目教学，构建师生双轨制的新教学场景等，增强学生的实战能力和项目经验。
AI并非学科而是工具
跨维（深圳）智能数字科技有限公司创始人贾奎认为，面对AI技术的快速发展，教育体系需及时调整，以紧跟最新趋势。他建议学校与创新企业紧密合作，双方共同探索解决方案，确保教育内容与行业需求紧密相连。
深圳逐际动力科技有限公司商业化副总裁缪笑琦称，AI并非传统意义上的学科，而是工具，未来可能会变成所有专业的通识课。他表示，在AI时代，学生关键要具备提供解决方案的思维。
佛山华数机器人有限公司总经理杨林表示，具身智能行业的人才培养成本较高，人才缺口较大。为此，该公司与学校合作，将熟悉企业的过程前置，让学生提前一年以实习生身份进入企业，实现学生和企业的双赢。
【AIR+数字文化】
AI重构文化生产力
广东文化产业点燃新引擎
12月12日下午，在“AIR+数字文化”论坛暨广东省AIR赋能数字文化产学研创新大会现场，由机器人与专业表演者共同演绎的醒狮、英歌舞等非遗节目以精彩的跨界互动点燃全场。活动现场，众多学术界与企业界的权威专家围绕AIR数字文化产业的创新发展进行深度分享。
“文化+科技”跨界互动
这场“文化+科技”的跨界互动并非偶然。广东是改革开放的排头兵、先行地、实验区，不仅拥有雄厚的人工智能与数字经济产业基础，更积淀了丰富多元、独具魅力的岭南文化资源，为人工智能与数字文化的深度融合提供了土壤。
广东省文化和旅游厅二级巡视员东田现场分享一组数据：近年来，广东牢牢把握“文化+科技”融合发展新机遇，深入实施文化产业数字化战略，全面推进“上云、用数、赋智”，加快构建以新质生产力为支撑的现代文化产业体系。据统计，广东文化产业规模连续20多年居全国首位；2024年全省规上文化产业营收超2.5万亿元，文化新业态营收近9150亿元，在数字创意、动漫游戏、网络视听、沉浸式体验等重点领域，新质生产力正加速形成，成为驱动文化繁荣与经济增长的强劲引擎。
技术正在重构文化边界
活动现场，新加坡工程院院士、香港中文大学（深圳）人工智能学院院长李海洲在主题演讲中分享了他对人工智能产业机遇的观察：“从当前全球人工智能产业的收益分布可以看到，目前市场份额主要集中在三个环节：一是算力（如芯片），由少数巨头主导，市场高度集中；二是基座大模型研发，投入巨大，由大型科技公司把控；三是垂直领域的深度应用。”
谈到中国在全球AI竞争中的位置时，李海洲表示，虽然在大模型基座研发上仍需努力追赶，但中国的开源模型表现亮眼，同时，中国在产业应用端拥有广阔天地。
技术如何重构文化边界？佛山大学校长徐向民表示，AI正从三个方面重构文化生产力，一是生产范式革命，AIGC将边际创作成本压缩至趋近于零，“人人皆可创作”成为现实，人机协同催生新型创作主体；二是传播机制革命，算法实现供需毫秒级精准匹配；三是消费形态革命，千人千面的个性化内容定制成为标配，虚实结合的具身体验重新定义文化消费边界。在这样的发展过程中，将有很多新业态出现。
【AIR+出海】
重构企业出海增长新范式
大湾区领航全球新征程
12月12日，2025年粤港澳大湾区人工智能与机器人产业大会首日举行了“AIR+营销（出海）”平行论坛，聚焦“AI+出海”新范式，探讨AI技术如何赋能中国企业突破全球化壁垒，构建智能化、高效率的全球营销生态。
“政策+技术”助力出海
会上，政策支持与技术演进形成双重支撑。广东省工业和信息化厅总经济师邹勇兵说，作为全国人工智能产业集聚地和外贸大省，广东正谋划建设“1+3+N”出海工作体系，旨在打造系统性国际合作平台，推动人工智能与跨境营销深度融合。这标志着政策层面已从鼓励探索转向构建系统性支撑框架。
欧洲科学院院士陈俊龙从技术演进角度介绍，AI正从单模态向多模态跃迁，其应用将无处不在。他以低空经济为例，展示了大模型在垂直领域的快速应用潜力。
一线企业分享了AI破解出海难题的具体实践。广州钛动科技CTO陈德品称，中国制造业出海短板在营销，该公司构建AI驱动的增长平台，将复杂的全球市场转化为可量化、可优化的数据模型，帮助企业应对跨文化沟通等挑战。腾讯云南区解决方案总经理蔡鹏分享了腾讯的全球化布局，列举游戏等内容出海案例，介绍腾讯以“技术基建+生态赋能”助力产业出海的经验。上海稀宇科技大湾区负责人黄耿佳也介绍了多模态大模型，其通过AI短剧等新形式赋能文化创意，实现更有效的全球传播。
AI赋能重塑营销链路
在现场，广东省人工智能产业协会营销专业委员会的成立与《2025-2026 marketing AI中国智能营销生态图谱》的发布，标志着AI赋能出海新时代正式开启。
圆桌论坛环节将讨论推向深入，钛动科技营销科技中心负责人沈树帆介绍了其推出的首个出海营销智能体“Navos”，它能显著降低中小企业海外市场洞察与选址的门槛与成本。香港AI营销研究院执行秘书长的卢品吟强调了从“积累数据”到“积累高密度专业知识”的观念转变以及人机协同与流程重构的关键性。
广州星火深智科技CTO刘振华与广州趣丸网络科技公共事务副总裁刘静雯则从AIGC内容创作角度，分享了AI如何赋能数字人直播、短剧制作，并通过注入本地化数据与情感，让传播内容更具亲和力与爆发力。