安全带，在发生交通意外时，能够将驾乘人员牢牢固定在座椅上，从而降低伤亡的风险。近年来，随着大家安全意识的提高，前排驾乘人员一般都能自觉系好安全带，但后排乘客不系安全带的现象却非常普遍。
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条明确规定，驾驶员有义务提醒、督促乘客，不管是副驾还是后排要全程系好安全带。后排安全带不是摆设，乘客不系属违法。
后排乘客不系安全带的情况下，车辆碰撞时，多快的速度、多短的距离，就有可能致命？中汽研汽车检验中心通过一场专业碰撞试验，用科学数据给出了直观答案。
试验中，一辆商务车以50公里每小时的速度发生正面碰撞，后排分别坐着约77公斤和15公斤的几名假人。高速摄影画面显示，未系安全带的假人在撞击瞬间猛地前冲，撞向前排座椅及驾驶室区域，不仅自身受到严重伤害，还对其他已系安全带的乘客造成二次撞击。
成都市公安局交通管理局第六分局执法办案大队副大队长张攀表示，在处理交通事故中发现，那些受伤严重甚至死亡的乘客，大多数是因为没有系好安全带。不系好安全带碰撞的瞬间，人很容易从座椅上被甩出去，撞在车顶内饰或者是仪表台上。如果遇到车辆侧滚，甚至可能直接从车窗飞出去后酿成悲剧。
试验证明，只有系好安全带，驾乘人员才能被有效固定在座位上，车辆其他安全配置也才能正常发挥作用。公安部交通管理局数据显示，在可能致死的事故中，规范使用安全带可使车内人员生还率提高60%。具体来看，驾驶人未系安全带，交通事故死亡率将提高37.7倍，前排、后排乘客未系安全带，死亡率将分别提高10.6倍和3.1倍。
香港近日发布新规
未佩戴安全带乘客将面临罚款和监禁处罚
从2026年1月25日起，香港所有新登记的公共及私家巴士（包括专营巴士及学生服务车辆）的所有乘客座位、私家小巴（包括学生服务车辆）和货车的后排乘客座位、特别用途车辆的司机和所有乘客座位，均须安装安全带。
同日起，乘坐这些车辆时，如果座位已安装安全带，不论车辆是否新登记，乘客均须佩戴。任何车主、司机或乘客如果违反安装或佩戴安全带的规定，最高可处罚款5000港元及监禁3个月。
司机需注意，15岁以下乘客如果在货车后座或特别用途车辆乘客座位未佩戴安全带但司机仍驾驶，司机最高可处罚款2000港元。所有乘客须为佩戴安全带自行负责。
此外，为加强保障学童并平衡业界的运营需要，现有学生服务车辆须于2028年12月31日前，在所有乘客座位加装安全带及保护式座椅。从该日起，如果车辆不符合此规定，将不可接载学生。至于专营巴士，所有新购巴士自2018年7月起已于所有座位安装安全带，营办商也已经为约1900辆现有巴士的所有上层座位加装安全带。
（羊城晚报•羊城派综合自央视新闻、大湾区之声）