一年前，贵阳的陈先生因车辆发动机防冻液渗漏，将车送至经开区一家修理厂维修。但之后他发现，车辆原有问题未彻底解决，还出现了新故障。陈先生认为修理厂应承担责任。
陈先生表示，谈的是一万块，因为是熟人他给我打了九折，花了九千块。他说我这个质保十年二十万公里，你不用去管我用什么材料，我用什么材料那是我的事，但是他现在用的什么材料我根本就不知道，维修的过程是怎么样的我都不知道。
没过几天，陈先生接到修好通知，但不久后发现发动机又出现其它故障。
整个一年时间，大概修了七八次，就是这个包括发动机亮故障灯这些情况，还有防冻液漏水都修了四次。
因修理厂首次维修时承诺可质保十年或二十万公里，之后只要发动机出现相关故障，陈先生都继续来此维修。但一年内维修次数达七八次，陈先生逐渐失去耐心。
故障反复发生却始终未修好，陈先生提出终止服务并退还维修费。对此，修理厂负责人汤师傅表示，虽承诺质保，但附有要求。
汤师傅汽车服务中心负责人汤师傅表示，他的发动机里面漏水，漏水了就导致拉缸了，拉缸了我们给他处理高温漏水的故障。他这个车当时我就跟他说了，我们这里是质保的，我们包他十年二十万公里，但你得在我这儿换我的机油，我们是两年两万公里换一次机油，他就是用了他自己带来的机油，他不要我们的机油，所以就导致后面发动机又出现其他地方的损坏了。
双方一见面便起争执。汤师傅称，陈先生首次维修的漏水问题已彻底解决，后续故障是因陈先生未按要求使用厂方推荐机油。
汤师傅表示，经他判断，因陈先生使用劣质机油，导致发动机积碳堵塞，致使高压油泵损坏、油压不足，进而造成凸轮轴磨损。但凸轮轴并非由该厂提供或维修，故无法承担相应责任。
双方各执一词，始终无法达成一致。争议焦点在于陈先生自用的机油和凸轮轴是否有质量问题。经记者建议，双方约定日后找第三方平台进行鉴定，再协商后续处理。
事情看似暂告段落，就在记者准备离开时，现场突发冲突。
汤师傅最后无奈表示，若是他们修坏发动机，厂方定会负责，但陈先生持其他处所购凸轮轴、可能还在别处维修过，现要求他们担责，此类诉求无法接受。陈先生未再回应，驾车离去。
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