乘客误开飞机应急舱门，致航班取消！乘客赔了国航7.7万元
2024年7月4日晚，浙江衢州机场，一名乘客在首次乘坐飞机时，误将国航航班的应急舱门当作厕所门打开，导致应急滑梯自动弹出，造成经济损失11万多。事后，国航将旅客起诉。
9月6日，封面新闻记者从裁判文书网获悉，浙江省衢州市柯城区人民法院已作出一审判决，旅客张某赔偿国航各项损失77593.46元。
2024年7月4日晚，张某乘坐国航CA2754号航班从衢州机场前往成都天府机场，座位号20L。
21:05，旅客登机完毕后，飞机舱门关闭，滑梯预位。21:10，29J的旅客告知6号乘务员其头部被行李架上滑落的行李砸到，6号乘务员呼叫5号乘务员从后舱服务间取冰块送至客舱。
21:12左右，在5号乘务员取冰块送至客舱过程中，张某走到客舱后部准备使用卫生间，误将飞机尾部的R2门当做卫生间门打开，致使R2门在滑梯预位下打开，R2门滑梯释放。
法院民事判决书上提到，案涉航班配备飞机机组3人、乘务组4人、安全员1人，其中5号乘务员负责管理R2门主舱门，被告开启R2门过程中，后舱无乘务人员。
事故发生后，该航班取消，张某由机场公安带走接受询问，衢州机场地勤保障部负责安排受影响旅客的食宿。同年7月8日，衢州市公安局机场公安分局对被告作出行政拘留十日的行政处罚。
律师：
确立过错比例分担规则有助于
形成“旅客遵规、航司尽责”共建格局
9月6日，北京泽亨律师事务所胡磊律师告诉记者，本案通过划分旅客70%、航空公司30%的过错比例，打破了“客舱安全责任非此即彼”的二元思维，确立了“按过错程度合理分担责任”的裁判原则。这一规则既惩戒了旅客的不当行为，也督促航空公司将安全责任嵌入服务全流程。裁判导向有助于形成“旅客遵规、航司尽责”的共建共治格局，为长期维护航空安全提供稳定的规则预期。
除民事赔偿外，本案判决与《民用航空法》《治安管理处罚法》等法律形成有效衔接。根据《民用航空安全保卫条例》，擅自移动航空设施属于违法行为，可处10日以上15日以下拘留。若“机闹”行为严重威胁飞行安全，还可能构成破坏交通工具罪或以危险方法危害公共安全罪。旅客违规开启应急舱门，即使未造成实际损害，也可能因违反《治安管理处罚法》第34条被处以行政拘留。此类规定与民事赔偿责任共同构成“行政惩戒+民事赔偿+刑事追责”的立体化责任体系，对潜在“机闹”行为形成全方位威慑。
法官说法
航空器应急舱门如同“生命通道”，擅自开启可能引发机舱失压、滑梯弹射等连锁反应，危及机上人员生命。治安管理处罚法第三十四条第一款规定，盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施，或者强行进入航空器驾驶舱的，处十日以上十五日以下拘留。据此可知，擅自开启飞机应急舱门属于危害航空安全的违法行为。如乘客在非紧急情况下未经许可擅自开启应急舱门，无论乘客主观意图为何，均属违法，即使为过失行为仍需担责。
民法典第一千一百七十三条规定，被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。航空公司有责任确保所有乘客在飞行前接受必要的安全指导和信息。乘客误开舱门，航空公司是否应承担责任则需综合考虑其是否尽到相关责任和义务。如航空公司存在管理缺陷，则应减轻乘客侵权赔偿责任。
本案的判决提醒广大乘客，乘机时应主动了解安全须知，尤其要注意应急设备位置标识。航空公司机组人员亦需加强巡查与提示，避免类似事件发生。
金羊网综合封面新闻、人民法院报