公交站周边
★新港西路
窄窄的人行道被分成三块
7月底，记者沿着新港西路（南侧），从中山大学门口向鹭江方向走去。沿途，不少区域划了非机动停车位，不过很多已经褪色。行至某公交站牌前后，记者发现，大量非机动车拥挤在一起。一条窄窄的人行道被分为三块：左右两边分别是横着的和竖着摆放的电动自行车和共享单车；中间供人通行。
“这条路车太多，停车需求太大，但是我觉得有关部门还是可以给划划线，搞搞规划，让大家规范停放。”在附近居住多年、并不骑车的张大爷说。
商业周边
★瑞康路
人行道变“一人行道”
日前，新快报记者来到海珠区瑞康路走访，发现道路两侧聚集着广州长江国际纺织城、中大九洲轻纺广场等批发市场。每天，南来北往的客商云集于此，电动自行车成为这里主要的交通工具之一。
■瑞康路附近，有非机动车无忌禁停标志停放。
在广州长江国际纺织城南区前的近百米路程，瑞康路近三分之一的路面被划为非机动车停放区，用栅栏与旁边行车道隔开，近千辆电动自行车密集停放于此。除了隔开的停车区域外，剩下的道路均为单行道，供车辆和非机动车行驶。
来进货的市民吴先生告诉记者，该停车点是两个月前改造的，虽缓解附近纺织产业从业人员的停车需求，但不方便汽车通行。还有市民表示：“由于周边停车位有限，增设路边车位也算是无奈之举，至少对规范停车秩序起到了一定作用。”
此外，瑞康路还有其他路段也借道给电动自行车停放。尽管如此，瑞康路的电动自行车乱停放现象依旧突出。在道路的另一侧，电动自行车同样密集停在人行道，留出一条仅一人通行的通道。在瑞康花边世界商城出口与机动车道交会的路口处，有电动自行车在此临时上下货，还有不少电动自行车东倒西歪地随意停放在路边。有纺织城的保安表示：“这边的车辆太多了，实在是没办法，我们也没有执法权，只能喊几声提醒那些人不要把车停在纺织城门口阻碍交通。”
★康王路上下九广场
非机动车扎堆通行区域狭窄
7月30日，记者来到康王路上下九广场时发现，从上下九广场通往地铁华林寺站D口这一路段的电动自行车与共享单车乱停乱放现象突出：大量车辆随意摆放，挤占原本就不宽裕的人行道空间，部分车辆倚靠建筑、树木停放，甚至有车辆横斜在通道中。共享单车乱停情况尤为显著，色彩各异的单车或扎堆堆积，或“躺卧”在路面，与电动自行车混停在一起，让通行区域越发狭窄。
行人张女士说，尤其是高峰时段，通行更费劲，就怕被车剐蹭到。她直言：“希望能有人管管，让道路顺畅些。
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