近日，有媒体报道，高铁服务再升级，旅客可按照乘车指南，用手机扫描座位上的二维码调节空调温度。
7月25日，铁路12306客服人员告诉三湘都市报记者，扫描座位上的二维码仅是反馈问题给工作人员，工作人员所持的手持终端可实时接收到旅客反馈的问题，他们会第一时间到达现场与旅客进行沟通，同时通知随车机械师，查看涉事车厢的实时温度。
“如个别乘客对温度较为敏感，乘务员则会采取其他个性化的处理方式，比如为怕冷的旅客送上毛毯等。”工作人员说。 “列车空调系统不同于家用空调，不可能让每位旅客扫码就能随意调整。”工作人员表示，铁路畅行码的功能远不只反馈空调温度，旅客还可以便捷地办理补票升席、餐食预订、遗失物品查找等业务。
早在7月12日，有网友发布视频称，乘坐高铁途经贵州六盘水时，车内温度高于车外，引发关注。该网友提供的视频显示，高铁正行驶在遵义至六盘水区间，滚动显示屏显示车内温度为25℃，而车外温度为23℃。网友感叹“夏天开着空调，高铁车内比车外温度高”。
针对高铁夏季空调温度问题，7月12日，记者以乘客身份咨询12306客服。工作人员介绍，夏季高铁动车组列车的空调温度通常设定在26℃左右。若乘客觉得温度不适，可向列车工作人员反映，由随车机械师进行调整。若车厢内多名乘客有相同诉求，协调调整的可能性更大。“毕竟众口难调，需要保障多数人舒适。”
此外，中国铁路此前发布的文章显示，夏季动车组列车空调温度通常设置在22-26℃之间。随车机械师在上岗前会提前调好温度，确保旅客“上车即凉爽”；运行期间每2小时巡检一次车厢温度，若有旅客反映过冷或过热，会用点温工具测量后针对性调节。
（羊城晚报•羊城派综合自三湘都市报、经视直播）