青藏铁路人历时一年记录“天路”四季美景

张臻昌 摄

全长1956公里的青藏铁路，起点位于青海西宁，经格尔木挺进昆仑秘境，翻越唐古拉山口，穿过那曲草原，最终抵达西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，被誉为“天路”。中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段的数名客运员历时一年追踪拍摄青藏铁路沿线的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出独特而美丽的风景线。图为林芝站美景。

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全长1956公里的青藏铁路，起点位于青海西宁，经格尔木挺进昆仑秘境，翻越唐古拉山口，穿过那曲草原，最终抵达西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，被誉为“天路”。中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段的数名客运员历时一年追踪拍摄青藏铁路沿线的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出独特而美丽的风景线。图为西藏自治区当雄县境内美景。

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全长1956公里的青藏铁路，起点位于青海西宁，经格尔木挺进昆仑秘境，翻越唐古拉山口，穿过那曲草原，最终抵达西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，被誉为“天路”。中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段的数名客运员历时一年追踪拍摄青藏铁路沿线的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出独特而美丽的风景线。图为西藏自治区当雄县境内美景。

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全长1956公里的青藏铁路，起点位于青海西宁，经格尔木挺进昆仑秘境，翻越唐古拉山口，穿过那曲草原，最终抵达西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，被誉为“天路”。中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段的数名客运员历时一年追踪拍摄青藏铁路沿线的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出独特而美丽的风景线。图为西藏自治区山南市境内美景。

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全长1956公里的青藏铁路，起点位于青海西宁，经格尔木挺进昆仑秘境，翻越唐古拉山口，穿过那曲草原，最终抵达西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，被誉为“天路”。中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段的数名客运员历时一年追踪拍摄青藏铁路沿线的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出独特而美丽的风景线。图为西藏自治区拉萨市堆龙德庆区美景。

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全长1956公里的青藏铁路，起点位于青海西宁，经格尔木挺进昆仑秘境，翻越唐古拉山口，穿过那曲草原，最终抵达西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，被誉为“天路”。中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段的数名客运员历时一年追踪拍摄青藏铁路沿线的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出独特而美丽的风景线。图为西藏自治区当雄县境内美景。图为格尔木境内霞光满天。

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全长1956公里的青藏铁路，起点位于青海西宁，经格尔木挺进昆仑秘境，翻越唐古拉山口，穿过那曲草原，最终抵达西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，被誉为“天路”。中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段的数名客运员历时一年追踪拍摄青藏铁路沿线的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出独特而美丽的风景线。图为西藏自治区当雄县境内雪山与草场相映成景。

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全长1956公里的青藏铁路，起点位于青海西宁，经格尔木挺进昆仑秘境，翻越唐古拉山口，穿过那曲草原，最终抵达西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，被誉为“天路”。中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段的数名客运员历时一年追踪拍摄青藏铁路沿线的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出独特而美丽的风景线。图为西藏自治区措那湖美景。

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全长1956公里的青藏铁路，起点位于青海西宁，经格尔木挺进昆仑秘境，翻越唐古拉山口，穿过那曲草原，最终抵达西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，被誉为“天路”。中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段的数名客运员历时一年追踪拍摄青藏铁路沿线的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出独特而美丽的风景线。图为青海省格尔木市唐古拉山镇沱沱河。

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全长1956公里的青藏铁路，起点位于青海西宁，经格尔木挺进昆仑秘境，翻越唐古拉山口，穿过那曲草原，最终抵达西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，被誉为“天路”。中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段的数名客运员历时一年追踪拍摄青藏铁路沿线的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出独特而美丽的风景线。图为西藏自治区那曲县境内雪山。