阳江建市30周年·工业篇 携手珠三角共建高端产业集群
阳江临港工业走上发展快车道
金羊网讯 记者全良波,通讯员张彪摄影报道:“隆、隆、隆”伴随着机器轰鸣声,在阳江港内,一艘6万吨的巨轮停靠在港口边卸货。11日,阳江市与羊城晚报报业集团携手举办的“富美阳江行—全媒体看阳江”来到阳江高新技术开发区,探访产业发展。据悉,阳江以产业转移园作为招商引资的载体,着力打造高端不锈钢、电力能源、装备制造、食品工业四个年产值超500亿元的产业集群。
区域协调发展建集群
2016年,我省提出大力推进珠三角与粤东西北产业共建。在“春风”吹拂下,阳江高端产业集群建设热火朝天。记者发现,阳江与珠海携手共建是产业振兴秘诀,共同推动高端产业落地生根。
位于阳江高新区内的珠海(阳江)产业转移工业园内,已规划7.4平方公里建设阳江风电装备产业园。记者看到,产业园内道路、码头、标准厂房等配套设施正如火如荼建设中。据介绍,在建的项目有英格电气装备制造项目、三峡新能源风电产业基地项目、明阳风机叶片生产项目、粤水电装备制造项目等4个,总投资28.2亿元。
同时,依托一批大中型高端不锈钢生产企业,珠海(阳江)产业转移工业园正打造中国(阳江)高端不锈钢产业园,产业链不断完善。去年7月,广东广青金属科技有限公司不锈钢深加工技改项目(热轧项目)动工,将建设一条年产200万吨的不锈钢深加工生产线。此外,园区积极争取冷轧项目,高端不锈钢产业集群逐渐成形。
珠海与阳江携手共建是高端产业不断取得突破的关键所在。珠海帮扶阳江指挥部办公室副主任刘煜说,珠海对口帮扶阳江指挥部把产业招商、产业园建设作为核心工作奋力推进。去年以来,双方实施“走出去”和“引进来”招商,联合举办了两场较大规模招商会,签约项目63个,计划投资638亿元,包括一批龙头项目。
珠海帮扶阳江指挥部办公室副主任康洪说,两市建立对口帮扶和产业共建关系,加快了各类发展要素的流动和共享,推动两市优势互补和产业的优化布局,促进两市的协调发展。
据悉,下一步,双方将全力抓好产业项目引进落地工作。
创新为核兴临港工业
记者发现,高新区把创新驱动发展作为经济发展的核心战略和经济结构调整的总抓手,重点发展六大产业,力争在2018年升级成为国家高新区。
阳江港是广州至湛江水陆交通线的中心点,是沟通广东省西部地区和珠江三角洲地区的重要桥梁,也是现泛珠三角经济圈中珠江三角洲与西南三省联系的重要节点,区位优势十分明显。阳江港后方已构建铁路、公路和高速公路立体交通网络,实现与周边地区交通的紧密连接,与珠三角地区、粤西城市群的联系进一步强化。
阳江高新区管委会副主任谢彦举说,近年来,阳江港吞吐量连年持续增长,2014年吞吐量1748万吨,2016年为2336万吨。同时,码头建设进入快车道,形成了港口后方腹地经济与港口建设经营互相促进、共同繁荣的良性循环。依托港口优势,高新区以创新驱动为核心,重点发展高端不锈钢、先进装备制造、物流基地、粮油加工、新能源生产、高端纸业等六大产业。
据统计,2017年1-10月,高新区工业园实现规模以上工业总产值984.7亿元,占阳江市工业总产值的55.5%。未来,高新区将继续以建设环保、节能、绿色、生态、循环园区为目标,不断优化园区环境,加快基础设施建设,并在工业旅游上不断创新,成为宜居、宜业、宜游的美丽园区。
深化改革提供优质服务
如果把广东省提出产业共建作为阳江工业崛起的外因,那么阳江全面深化“放管服”改革,营造良好的政务服务环境就是内因。近年来,阳江以开展政务服务体制机制和应用服务创新为突破口,探索出富有地区特色、路径科学可行的政务服务体系。
记者走访看到,阳江初步形成了“一委两局四中心”的“管运分离”的政务服务管理体制。阳江将实体办事大厅、网上办事大厅、公共资源交易平台和12345综合服务热线平台“四位一体”,实现行政审批、公共服务、公共资源交易、中介服务和咨询投诉等的“一站式”、“一条龙”服务。原来分散在各部门的审批服务系统联结整合在一起,有效打破部门信息壁垒,推动各级政府、部门之间的跨部门、跨区域、跨层级业务协同办理和信息资源互联共享。
阳江市政务服务中心相关负责人说,中心对于重点投资工程项目、重大招商引资项目,开辟了审批服务绿色通道,推动快速办件,以“急事急办、特事特办”为原则,推动项目早落地、早入资、早开工、早投产。审批时限由原来146个工作日压减到81个工作日,精简了45%,极大地提高了办事效率。
据了解,从2013年10月1日至2017年12月底,新登记商事主体达73212户,与改革前四年新登记主体相比增长62.14%。截至2017年12月底,全市共有内资企业25617户,个体工商户108694户、农民专业合作社1432户。