【领航新征程】70分钟转70多度！高速桥梁“转身”跨高铁

【领航新征程】70分钟转70多度！高速桥梁“转身”跨高铁

凌晨，英红特大桥跨高铁桥梁转体

桥梁转体后，一列高铁恰好从下面经过

系我国首例，在汕昆高速广东境内成功完成

金羊网讯  记者彭雨泽、滕源，通讯员粤交集宣摄影报道：26日凌晨4时38分，经过70分钟的精准作业，汕昆高速公路龙川至怀集段英红特大桥转体桥梁顺时针转动超过70度，精准达到预定位置，成功上跨京广高铁。这是全国首例超大吨位双幅高速公路桥梁成功转体跨越高铁。

此次转体梁体长度150米，桥面宽度31.7米，单幅转体重量达1.35万吨。桥梁梁体从最初的分布在高铁两侧基本平行，转体完成后变成十字相交。本次转体桥梁双幅同步转体施工要求精度高，转体完成后左右幅桥梁间距仅50厘米，约相当于成年人手臂的长度。