韶关芙蓉隧道试通车 “蓝天白云”沟通新老城区

来源:金羊网 作者:张文 发表时间:2018-02-13 00:36

金羊网讯 记者张文,通讯员沈明礼摄影报道:12日上午,羊城晚报记者从韶关市芙蓉隧道建成试通车新闻发布会上获悉,经过广大隧道建设者的艰苦奋战,倍受关注的芙蓉隧道工程目前已基本完工,并于9日下午开始试通车。

芙蓉隧道工程起于老城区西郊芙蓉北路,终点为芙蓉新城的芙蓉大道与南华路交叉口,路线全长约2300米,双向六车道,设计时速为50公里,隧道工程分东线和西线,其中隧道东线长1545米,西线长1540米,总投资约7.1亿元。工程于2015年2月28日正式开工,西线隧道于2016年12月6日贯通,东线于2017年5月26日贯通,2018年2月9日正式建成试通车。

据了解,工程自开工以来,受到韶关市委、市政府及武江区高度重视,有关方面着力攻破建设中遇到的问题和困难,保障工程建设有序高效推进。相关部门同时全面加强工程建设监管,确保工程质量,实现了零安全事故的安全管理目标。

驾车从芙蓉新城经芙蓉隧道到老城区芙蓉北路,按照时速50公里的限速标准,通过隧道路段时间仅需两三分钟,而且隧道路面宽敞平整,交通标识清晰,隧道内光线充足,同时隧道内顶部涂装有“蓝天白云”图画,驾驶起来舒适感十足。

发布会上,相关负责人透露,芙蓉隧道建设主要有四个亮点:

一是实现零安全事故。芙蓉隧道作为安全高风险项目,到工程基本完工试通车前实现了零安全事故的安全管理目标。

二是工程采用成熟的工艺、工法,确保了工程质量。隧道主体防水及衬砌结构已经过了两个雨季,至今未发现渗水、漏水点。

三是采用了“蓝天白云”装饰。隧道洞顶采用“蓝天白云”涂装,在视觉上美化了隧道环境,可以舒缓驾驶人员的疲劳,提高行车舒适度,且所用涂料为新型环保材料,可持续释放负离子,可一定程度改善隧道内空气质量。

四是采用蓄能发光涂料。隧道洞口段60米范围内全环、内部检修通道上方2.5米范围内均采用蓄能发光涂料。这种涂料是一种新型环保材料,无毒无害。平时可以储蓄光能,配合隧道内照明灯具,改善照明条件,在应急状态下,材料也可以持续发出低照度绿色荧光,提高行车安全性。

编辑:文俏
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韶关芙蓉隧道试通车 “蓝天白云”沟通新老城区

金羊网2018-02-13 00:36:24

金羊网讯 记者张文,通讯员沈明礼摄影报道:12日上午,羊城晚报记者从韶关市芙蓉隧道建成试通车新闻发布会上获悉,经过广大隧道建设者的艰苦奋战,倍受关注的芙蓉隧道工程目前已基本完工,并于9日下午开始试通车。

芙蓉隧道工程起于老城区西郊芙蓉北路,终点为芙蓉新城的芙蓉大道与南华路交叉口,路线全长约2300米,双向六车道,设计时速为50公里,隧道工程分东线和西线,其中隧道东线长1545米,西线长1540米,总投资约7.1亿元。工程于2015年2月28日正式开工,西线隧道于2016年12月6日贯通,东线于2017年5月26日贯通,2018年2月9日正式建成试通车。

据了解,工程自开工以来,受到韶关市委、市政府及武江区高度重视,有关方面着力攻破建设中遇到的问题和困难,保障工程建设有序高效推进。相关部门同时全面加强工程建设监管,确保工程质量,实现了零安全事故的安全管理目标。

驾车从芙蓉新城经芙蓉隧道到老城区芙蓉北路,按照时速50公里的限速标准,通过隧道路段时间仅需两三分钟,而且隧道路面宽敞平整,交通标识清晰,隧道内光线充足,同时隧道内顶部涂装有“蓝天白云”图画,驾驶起来舒适感十足。

发布会上,相关负责人透露,芙蓉隧道建设主要有四个亮点:

一是实现零安全事故。芙蓉隧道作为安全高风险项目,到工程基本完工试通车前实现了零安全事故的安全管理目标。

二是工程采用成熟的工艺、工法,确保了工程质量。隧道主体防水及衬砌结构已经过了两个雨季,至今未发现渗水、漏水点。

三是采用了“蓝天白云”装饰。隧道洞顶采用“蓝天白云”涂装,在视觉上美化了隧道环境,可以舒缓驾驶人员的疲劳,提高行车舒适度,且所用涂料为新型环保材料,可持续释放负离子,可一定程度改善隧道内空气质量。

四是采用蓄能发光涂料。隧道洞口段60米范围内全环、内部检修通道上方2.5米范围内均采用蓄能发光涂料。这种涂料是一种新型环保材料,无毒无害。平时可以储蓄光能,配合隧道内照明灯具,改善照明条件,在应急状态下,材料也可以持续发出低照度绿色荧光,提高行车安全性。

编辑:文俏
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