赣深高铁河源段或2020年建成 广州至河源将不到1小时

来源:金羊网 作者:刘勇 发表时间:2018-04-03 07:00

金羊网讯记者刘勇,通讯员张湘涛、李锐通报道:记者从中国中铁六局赣深铁路工地获悉,作为国家骨干干线京九高铁的重要组成部分,由该集团广州公司施工的赣深铁路河源段重点控制性工程——全长6236米的林寨双线隧道进口已于日前成功实现暗挖进洞施工。

赣深铁路是京九客运专线的最南段部分,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市,正线全长436.37公里,投资额达641.3亿元。

按照计划,赣深铁路将于2020年建成通车。届时,从河源到广州由现在的接近3小时压缩到不到1小时,将有力助推粤东北地区融入“珠三角1小时经济生活圈”。该线路将成为广东又一条陆上出省大通道,彻底结束河源市不通高铁的历史,成为继京广深(港)、京沪、沿海等纵向铁路通道后,又一条联通南北的大能力快速客运通道。

编辑:木东
数字报

赣深高铁河源段或2020年建成 广州至河源将不到1小时

金羊网  作者:刘勇  2018-04-03

金羊网讯记者刘勇,通讯员张湘涛、李锐通报道:记者从中国中铁六局赣深铁路工地获悉,作为国家骨干干线京九高铁的重要组成部分,由该集团广州公司施工的赣深铁路河源段重点控制性工程——全长6236米的林寨双线隧道进口已于日前成功实现暗挖进洞施工。

赣深铁路是京九客运专线的最南段部分,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市,正线全长436.37公里,投资额达641.3亿元。

按照计划,赣深铁路将于2020年建成通车。届时,从河源到广州由现在的接近3小时压缩到不到1小时,将有力助推粤东北地区融入“珠三角1小时经济生活圈”。该线路将成为广东又一条陆上出省大通道,彻底结束河源市不通高铁的历史,成为继京广深(港)、京沪、沿海等纵向铁路通道后,又一条联通南北的大能力快速客运通道。

编辑:木东
新闻排行版