华工推校园共享单车,可以暂时锁车不还,而且免押金!

来源:金羊网 作者:王倩 发表时间:2018-04-09 18:12

金羊网讯 记者王倩、通讯员卢庆雷摄影报道:传说中的理工技术宅什么样?就是当大家都在抱怨共享单车容易丢容易被破坏,抱怨找车难修车难的时候,华工默默地自己研发了一批校园共享单车,并且,仅用了几个月时间。

本月底投放量可达1000辆

随着近两年共享自行车的火热,许多共享自行车走进了校园。因其提倡绿色、便捷出行,所以广受欢迎。但共享自行车为师生们带来便利的同时,也存在许多问题,例如共享自行车流动到校外,导致学校里面共享自行车越来越少;共享自行车在学校内损坏后,没有专人进行维修……

考虑到以上问题,学校听取师生意见,制作了属于华工自己的自行车。经过数月的筹备,近日,首批华工校园公共自行车正式推出。

记者了解到,目前,华工校园自行车首批投放在五山校区,首批进场车辆100辆,4月初第二批投放200辆,4月底根据使用情况完成800-1000辆的投放数量。未来还将逐步扩大校园公共自行车的投放数量。

校园自行车采用站点借还的方式,分布在学校划定的50个自行车停放点,借车或还车需要在指定区域内进行。这50个自行车停放点也将作为校园公共自行车的电子借还点,目前已覆盖重点公共区域,包括教学楼、饭堂、运动场以及学生宿舍和各个学院楼等,所有自行车停放点均安装了相应的标志杆——蓝白色的停车立柱,非常醒目容易辨识。华工后勤部门表示,未来将继续在住宅区设点,尽量覆盖五山校区全校,方便师生们实现自行车借还。

使用时可暂时锁车不还

记者看到,华工这款自行车的使用方法也是流行的APP扫码用车,而它比其他共享单车多了一个非常实用的功能——在使用过程中,用户可以暂时锁车而不结束行程,其他用户无法开启自行车。这一设计是为了让用户在骑行过程中可短暂离开,而自行车不会被他人扫码骑走。所以如果去图书馆借还书或进入超市购物,不必担心回过头自行车就被骑走了。

其他高科技功能还包括,华工校园公共自行车借还服务应用了电子围栏技术,不设置停车桩,依靠蓝牙广播信号,还车时手机检测附近信号,在蓝牙信号区域内则允许还车,检测发现不在信号区域内无法还车,只能暂时锁车。校内50个公共自行车借还点都有信号覆盖,超出信号范围无法还车,所以还车时请务必将公共自行车停放至指定区域。

华工表示,不会让校园单车像其他共享单车一样没人管,而是安排了专业团队对校园公共自行车进行管理,除了能及时解答用户问题、维修损坏的车辆,并且会进行车辆调度,控制各区域校园自行车数量,尽可能实现自行车在各投放点的合理分布。每台校园公共自行车都有编号,若发现自行车损坏可在APP中进行报修。

收费模式

1.华工校园公共自行车免费骑行的活动时间为即日起至2018年5月1日。凡在活动期内学校完成统一认证用户免交199元押金,且可在此期间享受免费骑行。但每次骑行1小时内免费,超时后第一个半小时0.1元,第二个半小时0.2元,以此类推;

2.非认证用户,需缴押金199元,每次骑行0.8元/小时;

3.推广期过后,每次骑行0.8元/小时,月卡15元,年卡135元;

4.单次骑行,3分钟后开始计费。

 

编辑:阳扬
数字报

华工推校园共享单车,可以暂时锁车不还,而且免押金!

金羊网  作者:王倩  2018-04-09

金羊网讯 记者王倩、通讯员卢庆雷摄影报道:传说中的理工技术宅什么样?就是当大家都在抱怨共享单车容易丢容易被破坏,抱怨找车难修车难的时候,华工默默地自己研发了一批校园共享单车,并且,仅用了几个月时间。

本月底投放量可达1000辆

随着近两年共享自行车的火热,许多共享自行车走进了校园。因其提倡绿色、便捷出行,所以广受欢迎。但共享自行车为师生们带来便利的同时,也存在许多问题,例如共享自行车流动到校外,导致学校里面共享自行车越来越少;共享自行车在学校内损坏后,没有专人进行维修……

考虑到以上问题,学校听取师生意见,制作了属于华工自己的自行车。经过数月的筹备,近日,首批华工校园公共自行车正式推出。

记者了解到,目前,华工校园自行车首批投放在五山校区,首批进场车辆100辆,4月初第二批投放200辆,4月底根据使用情况完成800-1000辆的投放数量。未来还将逐步扩大校园公共自行车的投放数量。

校园自行车采用站点借还的方式,分布在学校划定的50个自行车停放点,借车或还车需要在指定区域内进行。这50个自行车停放点也将作为校园公共自行车的电子借还点,目前已覆盖重点公共区域,包括教学楼、饭堂、运动场以及学生宿舍和各个学院楼等,所有自行车停放点均安装了相应的标志杆——蓝白色的停车立柱,非常醒目容易辨识。华工后勤部门表示,未来将继续在住宅区设点,尽量覆盖五山校区全校,方便师生们实现自行车借还。

使用时可暂时锁车不还

记者看到,华工这款自行车的使用方法也是流行的APP扫码用车,而它比其他共享单车多了一个非常实用的功能——在使用过程中,用户可以暂时锁车而不结束行程,其他用户无法开启自行车。这一设计是为了让用户在骑行过程中可短暂离开,而自行车不会被他人扫码骑走。所以如果去图书馆借还书或进入超市购物,不必担心回过头自行车就被骑走了。

其他高科技功能还包括,华工校园公共自行车借还服务应用了电子围栏技术,不设置停车桩,依靠蓝牙广播信号,还车时手机检测附近信号,在蓝牙信号区域内则允许还车,检测发现不在信号区域内无法还车,只能暂时锁车。校内50个公共自行车借还点都有信号覆盖,超出信号范围无法还车,所以还车时请务必将公共自行车停放至指定区域。

华工表示,不会让校园单车像其他共享单车一样没人管,而是安排了专业团队对校园公共自行车进行管理,除了能及时解答用户问题、维修损坏的车辆,并且会进行车辆调度,控制各区域校园自行车数量,尽可能实现自行车在各投放点的合理分布。每台校园公共自行车都有编号,若发现自行车损坏可在APP中进行报修。

收费模式

1.华工校园公共自行车免费骑行的活动时间为即日起至2018年5月1日。凡在活动期内学校完成统一认证用户免交199元押金,且可在此期间享受免费骑行。但每次骑行1小时内免费,超时后第一个半小时0.1元,第二个半小时0.2元,以此类推;

2.非认证用户,需缴押金199元,每次骑行0.8元/小时;

3.推广期过后,每次骑行0.8元/小时,月卡15元,年卡135元;

4.单次骑行,3分钟后开始计费。

 

编辑:阳扬
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