最快两个月后,老广可以打水上“飞的”啦!

来源:金羊网 作者:赵燕华 发表时间:2018-05-17 21:50

金羊网讯 记者赵燕华报道:最快2个月后,坐水上“飞的”将成为老广们最时髦的出行旅游模式。今日(5月17日),首家广东地区水上机场广东兆安水上机场管理有限公司正式落户莲花港畔的番禺,揭牌仪式上,领空航空签约成为入驻该水上机场的首家航空公司。据透露,第一期工程最快2个月完成,5-8架水上飞机可投入运营,待三期工程完成后,“飞的”数量可达50架。有望成为广州地区第一家水上飞机枢纽机场,构建起新的粤港澳大湾区高效出行旅游模式,形成粤港澳大湾区“一小时国际旅游经济圈”。业内人士指出,水上飞机航线业务目前在国内仍属于一片处女地,随着土地资源日益紧张,以及高效出行模式的开启,“飞的”这一片蓝海将被越来越多资本所青睐。

节约土地资源水上机场大有可为

兆安水上机场管理有限公司董事长温兆安接受媒体采访时表示,在陆地建设机场需要征用大量的土地,目前土地资源越来越匮乏,而水上机场则不需要土地,只需要平静的水面,可节约用地。他同时十分看好水上飞机枢纽的作用,认为可以利用区域内空港、水路、陆路、铁路等综合交通线网汇集的特点,充分发挥海陆空联运优势,进一步激发相关产业活力,助力粤港澳大湾区发展。在温兆安看来,水上飞机枢纽将助力构建起新的粤港澳大湾区高效出行旅游模式,形成粤港澳大湾区“一小时国际旅游经济圈”,“游客在更快更舒适的同时在途中就可以鸟瞰大小湾区风情,享受不一样的度假之旅。”温兆安表示,未来机场业务将囊括定制旅游、包机,救援,甚至施洒农药等等。

“飞的”业务瞄准粤港澳大湾区

据悉,领空航空成立于2016年,是国内领先的水上飞机运营商,主要布局华南、华东及华北地区,以空中游览和短途航线运输为公司的主营业务。目前已取得CCAR-91、CCAR-135运行资质,拥有3架塞斯纳208B-EX水陆两栖型飞机。据介绍,领空航空目前准备开通的第一条航线是海口飞往湛江。而粤港澳大湾区,则是他们着眼的重中之中。

此次入驻广东兆安水上机场后,领空航空将拓展广东最富特色的水上飞机航运服务。据了解,入驻的水上机场由兆安水上机场管理有限公司组织建设,建成后将成为广州地区第一家水上飞机枢纽机场。广东领空航空控股有限公司总经理武戟告诉记者,第一期工程最快2个月完成,约有5-8架水上飞机可投入运营,第二期工程能容纳20架,待三期工程完成后,“飞的”数量可达50架。

对于众人关注的票价问题,武戟表示还在制定中,相比其他交通工具,水上飞机在票价上会略高一些,面向中高端旅游市场。

编辑:易扬
数字报

最快两个月后,老广可以打水上“飞的”啦!

金羊网  作者:赵燕华  2018-05-17

金羊网讯 记者赵燕华报道:最快2个月后,坐水上“飞的”将成为老广们最时髦的出行旅游模式。今日(5月17日),首家广东地区水上机场广东兆安水上机场管理有限公司正式落户莲花港畔的番禺,揭牌仪式上,领空航空签约成为入驻该水上机场的首家航空公司。据透露,第一期工程最快2个月完成,5-8架水上飞机可投入运营,待三期工程完成后,“飞的”数量可达50架。有望成为广州地区第一家水上飞机枢纽机场,构建起新的粤港澳大湾区高效出行旅游模式,形成粤港澳大湾区“一小时国际旅游经济圈”。业内人士指出,水上飞机航线业务目前在国内仍属于一片处女地,随着土地资源日益紧张,以及高效出行模式的开启,“飞的”这一片蓝海将被越来越多资本所青睐。

节约土地资源水上机场大有可为

兆安水上机场管理有限公司董事长温兆安接受媒体采访时表示,在陆地建设机场需要征用大量的土地,目前土地资源越来越匮乏,而水上机场则不需要土地,只需要平静的水面,可节约用地。他同时十分看好水上飞机枢纽的作用,认为可以利用区域内空港、水路、陆路、铁路等综合交通线网汇集的特点,充分发挥海陆空联运优势,进一步激发相关产业活力,助力粤港澳大湾区发展。在温兆安看来,水上飞机枢纽将助力构建起新的粤港澳大湾区高效出行旅游模式,形成粤港澳大湾区“一小时国际旅游经济圈”,“游客在更快更舒适的同时在途中就可以鸟瞰大小湾区风情,享受不一样的度假之旅。”温兆安表示,未来机场业务将囊括定制旅游、包机,救援,甚至施洒农药等等。

“飞的”业务瞄准粤港澳大湾区

据悉,领空航空成立于2016年,是国内领先的水上飞机运营商,主要布局华南、华东及华北地区,以空中游览和短途航线运输为公司的主营业务。目前已取得CCAR-91、CCAR-135运行资质,拥有3架塞斯纳208B-EX水陆两栖型飞机。据介绍,领空航空目前准备开通的第一条航线是海口飞往湛江。而粤港澳大湾区,则是他们着眼的重中之中。

此次入驻广东兆安水上机场后,领空航空将拓展广东最富特色的水上飞机航运服务。据了解,入驻的水上机场由兆安水上机场管理有限公司组织建设,建成后将成为广州地区第一家水上飞机枢纽机场。广东领空航空控股有限公司总经理武戟告诉记者,第一期工程最快2个月完成,约有5-8架水上飞机可投入运营,第二期工程能容纳20架,待三期工程完成后,“飞的”数量可达50架。

对于众人关注的票价问题,武戟表示还在制定中,相比其他交通工具,水上飞机在票价上会略高一些,面向中高端旅游市场。

编辑:易扬
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