滴滴出行失信 深圳交委重拳惩治

滴滴出行失信 深圳交委重拳惩治

金羊网讯 记者李天军报道：小蓝单车、青桔单车、街兔电单车.......近段时间以来，滴滴不顾深圳交委及有关部门禁令，屡次违规投放单车与电单车，针对此种情况，深圳市交委使出重手撒手锏，在联席会议中将该企业的违规行为列入诚信记录，后续将与管理政策挂钩，对于存在不良信用记录的企业，将研究限制其在本市投放和运营。并将考虑将失信企业的失信记录扩大到全国范围。这是记者17日从深圳市交委发布的情况通报获悉的。

一波未平：青桔单车顶风作案

在今年年初的收购小蓝单车投放未果，围攻南山区城管风波之后，滴滴出行对于进入互联网单车的热情依然不减。

据深圳市交委介绍情况，2018年3月初，滴滴出行向交委提交了投放车辆计划并承诺“将严格按照深圳市政府有关部门要求，严格投放、规范管理。如有违背上述工作承诺，自愿退出深圳市场”，针对上述情况，市交委在联席会议结束后第一时间向滴滴出行进行了通报。

3月17日上午，交委收到出现违规投放青桔单车相关举报，立即组织各部门进行现场核查。经查，滴滴出行在福田、南山、罗湖、宝安、龙岗、龙华等区域违规新增投放了青桔单车。当天下午，交委立即联合市城管局、市公安交警局约谈滴滴出行相关负责人员，责令其立即整改，收回违规投放车辆。约谈会后，据各方反馈信息，滴滴出行仍在继续违规投放青桔单车。

为此，市各有关部门积极启动了执法工作，3月17日至4月1日期间，各区共出动了执法人员约6700多人次，巡查车辆约800多车次，查扣了违规投放青桔单车约7400辆；市城管局重点对企业的违法违规现象进行专项整治，严肃查处相关企业的违法违规行为；市公安交警局持续加大了对存量互联网租赁自行车的管理力度，查处互联网租赁自行车违法行为，并对非机动车交通违法行为人实行了互联网租赁自行车“禁骑令”。

4月20日，市交委组织市、区各有关部门召开了联席会议，对滴滴出行违规投放青桔单车的有关情况进行研究和审议，会议一致认为，滴滴出行在市各有关管理部门多次约谈和督促整改后仍坚持违规投放，将企业的单方面诉求凌驾于政府管理和社会关切之上，不顾公众利益，扰乱市公共秩序，严重违背了共享经济共享共管共治的初衷，也违背了该企业申请函中“将严格按照深圳市政府有关部门要求，严格投放、规范管理。如有违背上述工作承诺，自愿退出深圳市场”的承诺，会议一致同意，将该企业的违规行为列入诚信记录，后续将与管理政策挂钩，对于存在不良信用记录的企业，将研究限制其在本市投放和运营。

一波又起：街兔电单车违规投放

4月26日，交委收到有关信息反映滴滴出行在宝安区投放了街兔共享电单车。电动自行车管理与市禁摩限电政策有关，交委第一时间向市公安交警局通报了有关情况，并确认滴滴出行上述投放属违规投放。当天市交警局也通过官方渠道声明了滴滴街兔共享电单车是未经批准私自违规投放，将约谈责令收回。

5月3日下午，交委收到有关媒体反映，滴滴出行在宝安区仍旧存在违规投放青桔单车的行为。4日下午交委立即联合市城管局、市公安交警局对该企业进行约谈，再次明确要求企业要对未回收的违规单车进行收回，不得拖延，并要向社会公布承诺限期整改。5月5日上午，宝安区有关部门召开工作会议，针对滴滴出行违规投放青桔单车、街兔电单车等问题研究部署整治行动，并于当天下午立即组织开展了整治行动，至5月15日下午，共出动执法人员300多人次，执法车辆100多车次，查扣600余辆违投的青桔单车、994辆街兔电单车。

后续重拳：将失信企业记录扩大到全国范围

市交委有关人士表示，互联网租赁自行车作为新生事物，缺乏上位法规的约束，对企业缺乏有力的处罚措施，对此，交委正在积极会同各有关单位推进立法工作，此外，交委正在会同市市场监管委公共信用信息中心研究推动失信联合惩戒，对于严重失信的企业将考虑纳入联合惩戒对象范围，依法依规采取行政性约束和惩戒，包括不予受理商事登记、行政许可审批，限制参与政府资金扶持、表彰奖励、政府采购，列入日常监督检查重点名单等等，并将失信企业的有关行为及处罚情况推送给全国信用信息共享平台（信用中国），将企业的失信记录扩大到全国范围。