广州白云机场T2航站楼明日再迎12家航空公司进驻

来源:金羊网 作者:唐珩 发表时间:2018-05-18 21:57

金羊网讯 记者唐珩,通讯员崔炯、张菁、机场宣、李敬恒报道:明天凌晨2时起,南航等12家航空公司正式进驻白云机场T2航站楼。加上此前首批进驻的4家,共有16家中外航空公司在T2运营。记者了解到,在南航等12家航空公司完成转场后,T1航站楼的航空公司服务区亦将进行调整。

即日起乘坐南航等16家航空公司航班需前往T2

19日转至T2运营的航空公司有南方航空、重庆航空、四川航空、河北航空,中华航空、法国航空、大韩航空、俄罗斯航空、越南航空、新加坡航空、泰国航空、日本航空等12家。加上此前首批进驻的厦门航空、印尼鹰航空、沙特航空、肯尼亚航空,19日起共有16家中外航空公司在T2运营。

白云机场T2航空公司值机区分配如下:D、E、F、G、J为国内航班办票区,可办理南航系(南航、厦门航空、重庆航空、河北航空、四川航空)等五家航空公司航班的值机手续;M、N、P为国际航班办票区,其中M区为日航、肯尼亚航、沙特航、印尼鹰航使用,N为大韩航空、中华航空、越南航空、新加坡航空、法航、泰航、俄航、川航使用,P为南航使用。C、Q分别为南航的国内和国际头等舱公务舱旅客办票区;H、L则分别为国内自助托运区、国际自助托运区。K值机区目前为预留区。对携带大件、易碎、不规则行李的旅客,可以到位于值机区后的超大行李托运专柜进行办理。

国航东航T1航站楼布局有所调整

此外,留守T1航站楼的东航和国航也进行了调整。国航方面,在办理好值机手续后,旅客由B区安检口进入,登机口、贵宾休息室均在B区内。运营服务区域调整期间,国航将安排人员现场提供引导服务。国航还推出登机口候补服务,旅客购买候补票,即可持候补登机牌提前到登机口等候,一旦出现购票旅客未及时值机或登机,候补旅客即可第一时间登机,让旅客出行更便捷、更从容。

与南航同属天合联盟的东方航空仍然留守T1航站楼,搬迁至T1航站楼A区东三指廊服务运行。东航介绍,搬迁后,东航航班将减少在滑行道的穿越频次和滑行时间,可以进一步提高航班正点率、缩短旅客提取托运行李的等待时间。

东航提醒,实际乘坐东方航空、上海航空、中国联合航空航班的旅客,仍需在T1航站楼出发厅M岛东航值机柜台打印登机牌和托运行李。M岛东航售票柜台还为旅客提供购票机票、改签航班、退订机票、开具延误证明和打印报销行程单服务。乘机旅客应当从A区安检通道通过安全检查,随后按照登机牌上显示的登机口信息,前往相应的A区国内登机口候机。M岛值机柜台亦有身着标识有“爱在东航”字样红马甲的东航工作人员,随时为来往旅客提供问询和引导服务。

19日起,东航广州贵宾室也将搬至白云机场T1航站楼东三指廊入口外。贵宾室涵盖休息区、按摩区、展示区、商务区、酒水区等功能区,提供主动式提醒登机服务、迎送登机服务。在东航广州贵宾室附近设有多功能服务区,可为东航乘客提供丢失登机牌再次打印服务、无人陪伴儿童休息服务、母婴室服务。

分不清T1和T2,走错了怎么办?白云机场提醒,旅客可通过两种免费交通接驳方式往返两座航站楼,包括免费穿梭巴士(1号航站楼站点设置在出发厅10号门,2号航站楼站点设置在出发厅42号门,5至15分钟一班,24小时提供服务),或凭票免费乘坐地铁接驳。

T2航班量大增中南空管局持续助力转场工作

18日,记者从中南空管局了解到,中南空管局在此前助力T2航站楼建设、启用的基础上,继续根据新运行动态调整保障策略,为航空用户提供安全、高效的保障。

中南空管局介绍,目前广州白云国际机场每天起降航班达1200多架次,其中南航航班达600多架次,占比达50%左右,是广州本场空管保障运行中的重要组成。针对南航等航空公司的T2转场,中南空管局在前期做好充分的准备工作。

中南空管局管制中心塔台管制室分析研判后认为,南航转场后,T2航站楼运行流量较以往会有一定幅度的增长,空管运行保障的重点难点也会有新的变化。塔台管制室对流量的增长情况及航班目的地分布情况进行了细致的分析、预测,调整保障方案和应急预案,努力保障各个运行环节安全无虞。中南空管局管制部门还采取跟踪运行的策略。19日正式运行后,管制部门将持续做好运行态势数据跟踪分析,对关键环节及时复盘,根据实际情况及时调整运行程序,使各个运行环节高效衔接。

南航转场T2适逢广州雷雨季。为保证转场顺利进行,中南空管局管制部门开展有针对性的雷雨保障专项培训,提前调配好人员力量,做好充分的应急预案,扛起保障压力、守好安全底线,助力T2转场工作。

编辑:邱梓瑶
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广州白云机场T2航站楼明日再迎12家航空公司进驻

金羊网  作者:唐珩  2018-05-18

金羊网讯 记者唐珩,通讯员崔炯、张菁、机场宣、李敬恒报道:明天凌晨2时起,南航等12家航空公司正式进驻白云机场T2航站楼。加上此前首批进驻的4家,共有16家中外航空公司在T2运营。记者了解到,在南航等12家航空公司完成转场后,T1航站楼的航空公司服务区亦将进行调整。

即日起乘坐南航等16家航空公司航班需前往T2

19日转至T2运营的航空公司有南方航空、重庆航空、四川航空、河北航空,中华航空、法国航空、大韩航空、俄罗斯航空、越南航空、新加坡航空、泰国航空、日本航空等12家。加上此前首批进驻的厦门航空、印尼鹰航空、沙特航空、肯尼亚航空,19日起共有16家中外航空公司在T2运营。

白云机场T2航空公司值机区分配如下:D、E、F、G、J为国内航班办票区,可办理南航系(南航、厦门航空、重庆航空、河北航空、四川航空)等五家航空公司航班的值机手续;M、N、P为国际航班办票区,其中M区为日航、肯尼亚航、沙特航、印尼鹰航使用,N为大韩航空、中华航空、越南航空、新加坡航空、法航、泰航、俄航、川航使用,P为南航使用。C、Q分别为南航的国内和国际头等舱公务舱旅客办票区;H、L则分别为国内自助托运区、国际自助托运区。K值机区目前为预留区。对携带大件、易碎、不规则行李的旅客,可以到位于值机区后的超大行李托运专柜进行办理。

国航东航T1航站楼布局有所调整

此外,留守T1航站楼的东航和国航也进行了调整。国航方面,在办理好值机手续后,旅客由B区安检口进入,登机口、贵宾休息室均在B区内。运营服务区域调整期间,国航将安排人员现场提供引导服务。国航还推出登机口候补服务,旅客购买候补票,即可持候补登机牌提前到登机口等候,一旦出现购票旅客未及时值机或登机,候补旅客即可第一时间登机,让旅客出行更便捷、更从容。

与南航同属天合联盟的东方航空仍然留守T1航站楼,搬迁至T1航站楼A区东三指廊服务运行。东航介绍,搬迁后,东航航班将减少在滑行道的穿越频次和滑行时间,可以进一步提高航班正点率、缩短旅客提取托运行李的等待时间。

东航提醒,实际乘坐东方航空、上海航空、中国联合航空航班的旅客,仍需在T1航站楼出发厅M岛东航值机柜台打印登机牌和托运行李。M岛东航售票柜台还为旅客提供购票机票、改签航班、退订机票、开具延误证明和打印报销行程单服务。乘机旅客应当从A区安检通道通过安全检查,随后按照登机牌上显示的登机口信息,前往相应的A区国内登机口候机。M岛值机柜台亦有身着标识有“爱在东航”字样红马甲的东航工作人员,随时为来往旅客提供问询和引导服务。

19日起,东航广州贵宾室也将搬至白云机场T1航站楼东三指廊入口外。贵宾室涵盖休息区、按摩区、展示区、商务区、酒水区等功能区,提供主动式提醒登机服务、迎送登机服务。在东航广州贵宾室附近设有多功能服务区,可为东航乘客提供丢失登机牌再次打印服务、无人陪伴儿童休息服务、母婴室服务。

分不清T1和T2,走错了怎么办?白云机场提醒,旅客可通过两种免费交通接驳方式往返两座航站楼,包括免费穿梭巴士(1号航站楼站点设置在出发厅10号门,2号航站楼站点设置在出发厅42号门,5至15分钟一班,24小时提供服务),或凭票免费乘坐地铁接驳。

T2航班量大增中南空管局持续助力转场工作

18日,记者从中南空管局了解到,中南空管局在此前助力T2航站楼建设、启用的基础上,继续根据新运行动态调整保障策略,为航空用户提供安全、高效的保障。

中南空管局介绍,目前广州白云国际机场每天起降航班达1200多架次,其中南航航班达600多架次,占比达50%左右,是广州本场空管保障运行中的重要组成。针对南航等航空公司的T2转场,中南空管局在前期做好充分的准备工作。

中南空管局管制中心塔台管制室分析研判后认为,南航转场后,T2航站楼运行流量较以往会有一定幅度的增长,空管运行保障的重点难点也会有新的变化。塔台管制室对流量的增长情况及航班目的地分布情况进行了细致的分析、预测,调整保障方案和应急预案,努力保障各个运行环节安全无虞。中南空管局管制部门还采取跟踪运行的策略。19日正式运行后,管制部门将持续做好运行态势数据跟踪分析,对关键环节及时复盘,根据实际情况及时调整运行程序,使各个运行环节高效衔接。

南航转场T2适逢广州雷雨季。为保证转场顺利进行,中南空管局管制部门开展有针对性的雷雨保障专项培训,提前调配好人员力量,做好充分的应急预案,扛起保障压力、守好安全底线,助力T2转场工作。

编辑:邱梓瑶
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