时速350公里！世界最长最快高铁正式开跑

时速350公里！世界最长最快高铁正式开跑

　　350公里/小时+16节长编组的“复兴号”动车组，有哪些特别之处？请看↓↓↓

　　6月29日上午10时，随着一声轰鸣，由我国自主研制的16节长编组“复兴号”列车正式上线试运行，空中俯瞰犹如一条巨龙蜿蜒前行。

　　350公里/小时的“复兴号”动车组，标志着我国成为世界上高铁商业运营速度最快的国家。此次16节长编组“复兴号”的首次载客行驶，也是目前世界上同等运行速度下，最长编组的列车。列车总长度超415米，总定员1193人。

　　长编组“复兴号”设商务座、一等座和二等座，其中1号车厢设有单独的“商务座”车厢，全部为商务座布局，可为商务座旅客提供更舒适的乘车体验；16号车厢为商务座和一等座“混搭”。

商务座车厢

　　7月1日起，全国铁路将施行新的列车运行图，届时，全国铁路“复兴号”动车组日开行数量将由现在的114.5对增加到170.5对，可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。其中，三列加长版“复兴号”将在京沪间首跑。

　　相比既有8节编组复兴号，加长版复兴号每列定员达到1193人，更环保的同时载客量更大，乘客也能够明显感觉到车内座椅更宽敞、舒适，Wifi更稳定。

一等座车厢

　　实际运营发现，在京沪线上，旅客对一等座的需求比较高，而原来一等座的比例偏少，所以16节长编组“复兴号”在一等座方面有所增加，达到了148个，而目前8节编组只有28个一等座，即便客流高峰重联运行时也仅有56个一等座。

　　在一等座车厢内，每个座位上都配备了一个小枕头和充电插座。充电口不仅有两孔和三孔插座，还增加了USB接口。

二等座车厢

　　CR400BF-A型16节长编组“复兴号”动车组将在京沪间开跑，目前计划每日投入运行3列，具体车次为上海虹桥至北京南站G2/3次、G10/11次、G118/149次，每日共计6趟。加长版“复兴号”，更方便旅客在全列车内通行。

长编组“复兴号”动车组餐车设备设施空间更大了。

　　增添微波炉等服务设备，照明系统可对车厢内的色温进行变换，灯光可在“冷光”与“暖光”之间平滑调节。

宽敞的无障碍卫生间等人性化设施，为旅客提供了更方便的乘车体验。

　　列车中部的盥洗间。“复兴号”动车组2017年6月26日投入运营以来，以其良好的乘车体验广受旅客欢迎，但因每列编组仅为8辆，运力为576人，车票供不应求。

　　为此，根据旅客需求，铁路部门研制生产了每列16节的长编组“复兴号”动车组，载客量更大。

　　来源｜东方IC

　　责编｜魏礼园