深圳地铁9号线西延线两区间双线顺利贯通

来源:金羊网 作者:李天军 发表时间:2018-08-03 18:27

金羊网讯 记者李天军报道:8月3日,深圳地铁9号线西延线高新南站-红树湾南站区间左线(以下简称“高红区间”)、荔林站-南油西站区间右线顺利贯通(以下简称“荔南区间”),标志着9号线西延线工程距离全线贯通的目标更近一步。

深圳地铁集团建设总部相关负责人表示,深圳地铁9号线西延线是加强前海、南油、科技园与福田、罗湖中心区联系的重要干线。9号线西延线东起红树湾南站,经深圳湾至前海湾,终点为前湾站,与5号线南延线换乘,线路全长约10.8公里,全线采用地下敷设方式,设车站10座。建成通车从前海至红树湾南站的乘车时间将缩短至约16分钟,同时也将大幅减少从前海到市区的所需时间,届时前海和南山的市民办公及出行将会更加便捷。

据介绍,高红区间是9号线西延线掘进线路最长、施工难点最多的区间,全长1.99千米,首台盾构于2016年10月26日自红树湾南站始发井始发,在地下穿行645个日夜,最终安全到达高新南站。荔南区间基本沿东滨路敷设,区间地质情况复杂,穿越锚索段地层、上软下硬地层、全断面硬岩等困难地层,施工难度极大。

两区间双线顺利贯通,为后续全线洞通、轨通奠定了坚实的基础。目前,9号线西延线车站主体结构全部封顶,16条单线盾构隧道完成15条,完成总量的97%,车站安装、装修工程已进场施工。

编辑:李程、吴雨洁
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深圳地铁9号线西延线两区间双线顺利贯通

金羊网  作者:李天军  2018-08-03

金羊网讯 记者李天军报道:8月3日,深圳地铁9号线西延线高新南站-红树湾南站区间左线(以下简称“高红区间”)、荔林站-南油西站区间右线顺利贯通(以下简称“荔南区间”),标志着9号线西延线工程距离全线贯通的目标更近一步。

深圳地铁集团建设总部相关负责人表示,深圳地铁9号线西延线是加强前海、南油、科技园与福田、罗湖中心区联系的重要干线。9号线西延线东起红树湾南站,经深圳湾至前海湾,终点为前湾站,与5号线南延线换乘,线路全长约10.8公里,全线采用地下敷设方式,设车站10座。建成通车从前海至红树湾南站的乘车时间将缩短至约16分钟,同时也将大幅减少从前海到市区的所需时间,届时前海和南山的市民办公及出行将会更加便捷。

据介绍,高红区间是9号线西延线掘进线路最长、施工难点最多的区间,全长1.99千米,首台盾构于2016年10月26日自红树湾南站始发井始发,在地下穿行645个日夜,最终安全到达高新南站。荔南区间基本沿东滨路敷设,区间地质情况复杂,穿越锚索段地层、上软下硬地层、全断面硬岩等困难地层,施工难度极大。

两区间双线顺利贯通,为后续全线洞通、轨通奠定了坚实的基础。目前,9号线西延线车站主体结构全部封顶,16条单线盾构隧道完成15条,完成总量的97%,车站安装、装修工程已进场施工。

编辑:李程、吴雨洁
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