深圳市建筑废弃物管理办法召开听证会
金羊网讯 记者林园报道:建立建筑废弃物电子联单管理制度、建筑废弃物综合利用产品由有资质的鉴定机构进行认证……针对深圳建筑废弃物运输与处置方面存在的种种乱象,《深圳市建筑废弃物管理办法(征求意见稿)》(以下简称意见稿)提出了多项创新举措。23日,深圳市法制办在微信平台召开听证会,听取网友对于意见稿的建议。
建议将联单制具体化
受纳场运营单位违规运营,严重超量超高堆填加载,作业管理混乱,事故隐患长期存在未妥善处理引发事故……深圳市建筑废弃物在运输和处置过程中,存在着不少短板。对此,意见稿提出,建立建筑废弃物电子联单管理制度,对建筑废弃物实行全流程封闭管理。
代表曹叠云建议将联单制具体化,“建筑垃圾经营服务企业承运前,施工单位应当填写建筑垃圾数量、承运车辆船舶号牌、运输线路和消纳场所等事项,分别将联单提交建筑垃圾经营服务企业、所在地县(市)区市容环境卫生行政主管部门、消纳场所和中转场所经营管理单位。建筑垃圾经营服务企业应当按照清运卡注明的路线、时间将建筑垃圾运至市容环境卫生行政主管部门确认的建筑垃圾消纳场所和中转场所,同时取得消纳场所和中转场所经营管理单位出具的建筑垃圾运输消纳结算凭证。建筑垃圾经营服务企业应当凭市容环境卫生行政主管部门和施工单位核实的消纳结算凭证按照实际处置量结算建筑垃圾运输费。联单、消纳结算凭证和清运卡由市市容环境卫生行政主管部门统一印制。”
渣土车将安装智能终端
对于建筑垃圾全流程封闭管理,代表钟愉钒指出,这从技术层面和管理层面,均要求较高,可以考虑引入市场化第三方管理。
深圳市洁梦环保科技有限公司代表则建议,设立一个专门鉴定建筑废弃物的机构,制订建筑废弃物不同级别的标准,鼓励建筑废弃物综合利用企业升级设备,生产更环保,使用范围更广的再生产品。深圳市住建局对此回应,目前正开展加大建筑废弃物综合利用方面相关标准规范和政策措施的系统研究与编制起草。下一步在加强深圳市建筑废弃物分类拆除,制定综合利用产品质量标准体系,建立综合利用产品认证办法等方面都将进一步加强。
听证代表王妙肖指出,广州市目前正委托企业生产一批IC卡及终端机,将陆续为57家企业2400余台泥头车安装IC卡终端,实现建筑废弃物运输联单制度,建议深圳向广州学习。对此,深圳自卸车协会表示,目前深圳在运输环节将要走在全国最前沿,马上将在全市范围更新的智能渣土车将通过自带智能终端与住建管控平台联接,使电子联单形成闭环,将完全杜绝非法倾倒,无需IC卡或任何辅助即可实现。
