西朗站大升级！将变身成有国际影响力的“综合交通枢纽”

西朗站大升级！将变身成有国际影响力的“综合交通枢纽”

　　荔湾街坊们请注意！有个重磅好消息！

　　荔湾即将诞生一个国际水准的综合交通枢纽，你们以后出门将会好！方！便！

　　23日，广州市公共资源交易中心发布《广州市轨道交通西朗站综合交通枢纽及周边片区发展规划方案国际竞赛服务项目招标公告》，将把西朗站打造成有国际影响力综合交通枢纽。

枢纽综合体是什么？

　　与普通的地铁站有何不同？

　　枢纽综合体

　　枢纽综合体不仅仅承担着交通功能，还负担几种交通工具的换乘、周边社区商业公建配套等功能。此前广州地铁对十八、二十二号线枢纽综合体设计的招标公告中，西朗枢纽综合体内设置公交首末站、公交临时停靠站2处、出租车兼K+R（临时停车区）设施、自行车设施、P+R（停车换乘）停车场。

　　“开四停四”实施后，地铁枢纽综合体的出现，对于需要开车到地铁站换乘的上班族来说，地铁站外停车难的问题将会妥妥地解决，以后出行便利多了。

　　西朗站枢纽综合体 交通枢纽一体化

　　《公告》显示，项目地处荔湾白鹅潭地区，轨道交通西朗站综合交通枢纽及周边片区发展规划方案以西朗轨道交通枢纽为研究核心，重点解决内外交通换乘衔接、提升一号线运输能力、完善公共服务配套等问题，将西朗站打造成有国际影响力综合交通枢纽。

　　改善周边片区同时对西朗车辆段及周边片区进行交通规划及城市设计，以支撑西朗站、西朗车辆段高标准、高水平的建设，实现改善区域交通、提升西朗站枢纽功能、提升城市景观、集约土地资源的目标。

打造慢行系统

　　设计规划内容方面，将重点专题研究西朗站综合交通枢纽及周边片区发展规划设计前期交通、西朗站综合交通枢纽盖下技术及改造方案、西朗站综合交通枢纽功能业态、开发规模及建筑方案、土地整理及城市更新、西朗站综合交通枢纽片区空间布局与周边规划衔接等问题。

　　《公告》特别提到，设计方案将关注研究枢纽及周边片区标志性建筑、景观风貌的设计指引、研究枢纽及周边地区衔接的慢行系统设计。“西朗”地铁站，连接了广州地铁1号线和广佛线，不但是连接芳村、广钢新城与主城区的连接的枢纽，也是连接广州佛山的重要节点。

　　目前有地铁1号线和广佛地铁线交汇，随着22号线、10号线等最新线网接入，将成为联系广佛的门户枢纽，是构建珠三角1小时交通圈，建设广州国际性综合交通枢纽的重要节点。

　　来源｜广州荔湾发布、广州日报、信息时报、羊城晚报

　　编辑｜陈倩