【图片故事】90后收藏家 用十万张车票讲述改革开放四十年北京公交故事

来源:中国网 作者:郑亮 编辑: 空明 发表时间:2018-11-20 09:35

首次尝试无人售票线路

如今的北京公交基本都已经改成无人售票了,而北京公交首批7条无人售票线路是在1994年8月1日开始试运行,其中7路、49路、114路为单一票制2角,特1至特4路单一票价2元。

在车票方面,专用的无人售票车车票与有人售票车票区别在于由于是乘客投币后自取,票面不再有计数系统和站号,车票只保留了公司名称和面值两个元素,而车票上大大面积空余可以被用来印广告。

在1996年1月1日调价后,无人售票电汽车票价由2角涨到5角,双层车维持2元不变。这一阶段不同公司的车票印有不同的宣传语,颜色也是各不相同。

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【图片故事】90后收藏家 用十万张车票讲述改革开放四十年北京公交故事

中国网2018-11-20 09:35:10

首次尝试无人售票线路

如今的北京公交基本都已经改成无人售票了,而北京公交首批7条无人售票线路是在1994年8月1日开始试运行,其中7路、49路、114路为单一票制2角,特1至特4路单一票价2元。

在车票方面,专用的无人售票车车票与有人售票车票区别在于由于是乘客投币后自取,票面不再有计数系统和站号,车票只保留了公司名称和面值两个元素,而车票上大大面积空余可以被用来印广告。

在1996年1月1日调价后,无人售票电汽车票价由2角涨到5角,双层车维持2元不变。这一阶段不同公司的车票印有不同的宣传语,颜色也是各不相同。

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