珠海共享单车频频被扔落河 一年来从河渠捞出上千辆

来源:金羊网 作者:黄珏 发表时间:2018-11-22 07:15
大量单车被恶意扔弃水里

有共享单车企业称近几个月被破坏的单车数量成倍增长,一年来从河渠捞出上千辆;有市民则称今年来坏车越来越多,有人扔车泄愤也不稀奇

文/图 金羊网记者 黄珏

珠海健民路与新溪路交界的排洪渠,周边干净整洁,行人不多,但在排洪渠里面,却杂乱地堆放着几十辆不同颜色的共享单车。11月21日,哈罗单车的运维人员在该排洪渠,进行了本月第三次的“大打捞”行动,现场工作人员介绍,哈罗单车在珠海投放一年来,已从十余条水渠或河流中,“抢救”出上千辆被恶意抛弃的单车,其中可直接重新使用者不到两成。

现场

捞出单车多已损坏

“先把这辆车拉上来!”……11月21日下午,几名共享单车运维人员正汗流浃背地从水渠里打捞单车,他们的工具是一根长长的绳索,绳索的一头是个多头的挂钩。羊城晚报记者在现场看到,在这个三四米深的水渠,却堆放着摩拜单车、哈罗单车等约30辆共享单车,横七竖八,有的像“叠罗汉”,更有些已经大半截陷在了淤泥里面。

近一个小时,哈罗单车运维人员只打捞出十多辆单车。在捞上来的车辆中,有一部分全身泥巴,有一些车辆还带着“私锁”。据了解,当天捞了两个多小时,捞上来二十多辆单车,能直接使用的不超过两成,大部分需要送回维修厂进行修理,方可使用。

哈罗单车相关负责人介绍,珠海至少有十几个区域是单车扔弃的“重灾区”,有运维人员介绍,本月以来仅在该水渠就已是第三次前来清理,先后打捞出80多辆车。

近来“黑名单”翻了几倍

目前珠海香洲共有3家共享单车企业,分别是OFO、摩拜、哈罗,三企业实行“配额”管理,目前哈罗单车数量最多,已有超过4万辆在运营。

“每天都有上千辆单车在维修。”哈罗单车相关负责人介绍,经过一年使用情况分析,私用或扔弃的现象最为严重,尤其是城中村或建设工地周边“破坏力巨大”。

随着不文明骑行行为的增加,上“黑名单”被冻结的账户逐渐增加。记者从哈罗单车了解到,截至今年10月底,珠海共有7098人被列入该品牌的“黑名单”,在今年6月时,被冻结的账户仅千余个,哈罗单车运维人员感叹“这几个月以来破坏单车的数量在成倍增长”。

用户

坏车增多引人泄愤

从“打捞”出来的单车来看,大部分都像是“蓄意而为”,有共享单车运维人员分析,有些用户可能觉得单车影响了自己,或为了泄愤而把单车扔到沟渠里。“企业对此很难控制,发现这种情况往往都是事后,无任何证据可以证明是何人所为。”求助执法部门,也会因证据不足而难以处理。

对有可能有市民因共享单车占道而迁怒单车的情况,运维人员表示,“企业主要是通过管理,尽量做到单车摆放整齐不影响市容市貌和市民通行。根本还是需要加强市民文明意识,如果人人都能做到文明使用有序停放共享单车,也不会影响到他人。”

为什么要把共享单车扔弃至水沟?大部分单车用户表示“这行为太不文明了”,但也有用户表示“理解”。每天都骑单车上班的王先生说,单车的运维能力跟不上,尤其是今年以来感觉“坏车越来越多,常常扫四五次码都没有一辆好用的车”,王先生说,尤其是倒在草丛里或者角落的车,基本都是坏的,“如果正好停在河边,有人觉得没人管的话,扔到沟里也是个解决办法。”不过,王先生说,也不排除有人心情不好扔车泄愤,王先生说曾经看到过“一辆坏车挂在大树上”。

城管

呼吁市民文明骑行

珠海市城管部门相关负责人介绍,珠海通过数字城管平台引导文明骑车,用户可发现问题并及时反馈处理,通过一系列措施,路面摆放秩序明显有所改善。但对个人不文明用车行为,如损坏电子锁、加装私锁等均属于违法行为,本应面临公安机关处罚。但在实际公安执法过程中,却常常因为证据不足难以处理。“公安部门进行执法,需要有证据、线索,还需要控制住当事人,”城管部门相关负责人坦言,认定违法的条件必须充足,出台办法至今,对不文明骑行有过立案处理,但对比实际的情况,被处罚的仍然是极少数。

城管部门相关负责人也表示,有单车企业本身的问题,有些企业运维人员配备不足,或激化了矛盾。

如何减少不文明的行为呢?城管部门呼吁,如发现问题,希望市民及时投诉或反馈,更重要的是单车使用者“文明用车”。城管部门呼吁,共享单车属于公共财产,希望用户爱护使用。

编辑:宝厷
数字报
珠海共享单车频频被扔落河 一年来从河渠捞出上千辆
金羊网  作者:黄珏  2018-11-22
大量单车被恶意扔弃水里

有共享单车企业称近几个月被破坏的单车数量成倍增长,一年来从河渠捞出上千辆;有市民则称今年来坏车越来越多,有人扔车泄愤也不稀奇

文/图 金羊网记者 黄珏

珠海健民路与新溪路交界的排洪渠,周边干净整洁,行人不多,但在排洪渠里面,却杂乱地堆放着几十辆不同颜色的共享单车。11月21日,哈罗单车的运维人员在该排洪渠,进行了本月第三次的“大打捞”行动,现场工作人员介绍,哈罗单车在珠海投放一年来,已从十余条水渠或河流中,“抢救”出上千辆被恶意抛弃的单车,其中可直接重新使用者不到两成。

现场

捞出单车多已损坏

“先把这辆车拉上来!”……11月21日下午,几名共享单车运维人员正汗流浃背地从水渠里打捞单车,他们的工具是一根长长的绳索,绳索的一头是个多头的挂钩。羊城晚报记者在现场看到,在这个三四米深的水渠,却堆放着摩拜单车、哈罗单车等约30辆共享单车,横七竖八,有的像“叠罗汉”,更有些已经大半截陷在了淤泥里面。

近一个小时,哈罗单车运维人员只打捞出十多辆单车。在捞上来的车辆中,有一部分全身泥巴,有一些车辆还带着“私锁”。据了解,当天捞了两个多小时,捞上来二十多辆单车,能直接使用的不超过两成,大部分需要送回维修厂进行修理,方可使用。

哈罗单车相关负责人介绍,珠海至少有十几个区域是单车扔弃的“重灾区”,有运维人员介绍,本月以来仅在该水渠就已是第三次前来清理,先后打捞出80多辆车。

近来“黑名单”翻了几倍

目前珠海香洲共有3家共享单车企业,分别是OFO、摩拜、哈罗,三企业实行“配额”管理,目前哈罗单车数量最多,已有超过4万辆在运营。

“每天都有上千辆单车在维修。”哈罗单车相关负责人介绍,经过一年使用情况分析,私用或扔弃的现象最为严重,尤其是城中村或建设工地周边“破坏力巨大”。

随着不文明骑行行为的增加,上“黑名单”被冻结的账户逐渐增加。记者从哈罗单车了解到,截至今年10月底,珠海共有7098人被列入该品牌的“黑名单”,在今年6月时,被冻结的账户仅千余个,哈罗单车运维人员感叹“这几个月以来破坏单车的数量在成倍增长”。

用户

坏车增多引人泄愤

从“打捞”出来的单车来看,大部分都像是“蓄意而为”,有共享单车运维人员分析,有些用户可能觉得单车影响了自己,或为了泄愤而把单车扔到沟渠里。“企业对此很难控制,发现这种情况往往都是事后,无任何证据可以证明是何人所为。”求助执法部门,也会因证据不足而难以处理。

对有可能有市民因共享单车占道而迁怒单车的情况,运维人员表示,“企业主要是通过管理,尽量做到单车摆放整齐不影响市容市貌和市民通行。根本还是需要加强市民文明意识,如果人人都能做到文明使用有序停放共享单车,也不会影响到他人。”

为什么要把共享单车扔弃至水沟?大部分单车用户表示“这行为太不文明了”,但也有用户表示“理解”。每天都骑单车上班的王先生说,单车的运维能力跟不上,尤其是今年以来感觉“坏车越来越多,常常扫四五次码都没有一辆好用的车”,王先生说,尤其是倒在草丛里或者角落的车,基本都是坏的,“如果正好停在河边,有人觉得没人管的话,扔到沟里也是个解决办法。”不过,王先生说,也不排除有人心情不好扔车泄愤,王先生说曾经看到过“一辆坏车挂在大树上”。

城管

呼吁市民文明骑行

珠海市城管部门相关负责人介绍,珠海通过数字城管平台引导文明骑车,用户可发现问题并及时反馈处理,通过一系列措施,路面摆放秩序明显有所改善。但对个人不文明用车行为,如损坏电子锁、加装私锁等均属于违法行为,本应面临公安机关处罚。但在实际公安执法过程中,却常常因为证据不足难以处理。“公安部门进行执法,需要有证据、线索,还需要控制住当事人,”城管部门相关负责人坦言,认定违法的条件必须充足,出台办法至今,对不文明骑行有过立案处理,但对比实际的情况,被处罚的仍然是极少数。

城管部门相关负责人也表示,有单车企业本身的问题,有些企业运维人员配备不足,或激化了矛盾。

如何减少不文明的行为呢?城管部门呼吁,如发现问题,希望市民及时投诉或反馈,更重要的是单车使用者“文明用车”。城管部门呼吁,共享单车属于公共财产,希望用户爱护使用。

编辑:宝厷
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