金羊网讯 当前,广州城市交通进入快速发展阶段,不少市民都享受到交通发展带来的便捷性、舒适性“红利”。与此同时,备受瞩目的广州交通大学也在加快筹建当中。然而,高速发展过程中势必也会遇到诸多问题。比如,“五类车”非法上路现象如何整治?遍布街头的共享单车如何监管?地铁出行舒适度如何提高?
16日,人大代表、政协委员在广州两会上,针对这些问题纷纷支招。
“五类车”现象如何整治?政协委员建议加强部门联动
去年底,广州社情民意研究中心曾展开“交通秩序广州市民评价”民意调查,并与2013年形成追踪对比,发现市民对交通秩序的评价有所提升,然而对“五类车”(电动车、摩托车、三轮车、残疾人机动轮椅车、改装车)非法上路现象仍有较多反馈。
针对五类车的整治问题,广州市政协委员梁凤莲建议相关部门继续加大综合整治力度。据她调研发现,目前广州市专项整治行动已常态化开展,城管、公安等部门联合行动,出动执法力量,在市区设立固定查车点,对非法上路行驶的“五类车”实施查扣,各区镇街也展开了对辖内“五类车”销售店铺的整治工作。
不过,梁凤莲提出,未来依然需要加大综合整治力度,加强不同部门的沟通联动,保障市民出行有一个干净、整洁、有序、安全的城市环境。对此,政协委员曾报春也建议,公安部门要协同行动、联合执法,并利用好大数据。
针对共享单车缺乏有效监管带来的系列问题,梁凤莲提出,解决这一问题不应该只靠企业行为,政府也应发挥宏观调控作用,并做到还惠于民。“只有把共享单车纳入城市交通管理、便民服务的范围里,相关问题才能得到根本解决。”
广州通行管理日益精细化,获政协委员点赞
近年来,广州交通部门在通行管理的精细化方面,取得了不俗的成绩。比如,按照通行管理政策对外地车实行全量精准管控,利用各类电子警察设备对违反“开四停四”规则车辆进行执法管控。
广州市政协委员曾报春对此表示赞赏,并指出广州市交通运输管理局依托资源,进一步完善了限行区域的卡口和电子警察点位,补充拍摄点位两百四十余套,优化了设备配置管理,成为全国限行城市精细化管控的典型案例。此外,广州还创新配套了“开四停四”小程序,成为广州地区出行服务的首选工具。
广州地铁客流量巨大,如何保障地铁空气质量?
目前,广州地铁已开通运营15条线路、478公里,线网运营里程位居全国第三。广州地铁开通至今,线网日均载客量超800万人次,承担了全市近一半的公交客流运送任务,客流强度居国内轨道交通前列。
然而,如此巨大的客流服务,也给广州地铁带来了空气质量保障问题。
对此,广州 市政协委员宋丹提出四点建议:“一是从广州的气候条件、地铁环境等实际出发,制定地铁公共卫生管理的广州标准;二是加强站内温度和新风量的实时调控;三是实现关键指标在线实时监测分析;四是增加致病微生物指标的监测项目”。她指出,以上举措有利于使地铁通风更顺畅、疾病防控更到位、乘客舒适感更充足。
消除交通不文明现象,自我约束是必由之路
随着广州交通越来越安全、方便、快捷,市民对出行舒适度的要求也日益提高。然而,各类交通工具上的诸多不文明现象,却降低了市民出行的满意度和舒适度。
对此,广州市政协委员梁凤莲从文化构建的角度提出,要重视地铁文明建设,让广州交通发展有条不紊,让所有出行者都能享受到广州的美好文化,感受到广州的良好形象。
同时,她也呼吁每一位出行者都能遵守交通文明、融入城市文化,一起提高广州交通的美誉度,在此前提下,方能更好地享受广州交通发展带来的红利,促使广州交通发展再提速。“公民个人素质的提升与城市文明的建设是相辅相成的,‘升级换代’是双向要求,因此自我约束、自我提升是必由之路,我们都要自觉努力使广州成为能够提升人、塑造人的宜居城市。”
交通领域人才培养不足?广州交通大学有望补足短板
在昨日公布的《政府工作报告》中,支持筹建广州交通大学的相关内容成为关注焦点。据悉,广州市政府已正式批复广州交通大学选址广州黄埔,其中校区总用地规模66.7公顷。
对此,广州市人大代表吴军表示感到非常激动。他认为,广州交通大学的建立有利于补足广州地区缺少此类专业院校的短板,解决交通人才培养的不足问题。同时,广州交通大学有望在促进交通发展智慧化、推动交通相关科技研发等方面,起到重要作用。此外,在交通领域提高交通智能化管理水平,也正是2019年广州市的十件民生实事之一。
“紫薇上两会”视频请戳
出品人 | 刘海陵 林海利
统筹 | 孙璇 孙朝方 鲁钇山
采访 | 陈亮 郑紫薇
主持 | 郑紫薇
文本 | 谢杨柳 陈亮
视频拍摄 | 郑紫薇 陈亮
视频制作 | 郑紫薇 潘亮 陶奕燃
视频文本 | 陈亮 郑紫薇
包装 | 潘亮
编辑 | 大方
校对 | 夏杨
审核 | 鲁钇山
签发 | 林圳