基层管理人员直言管理电动车遇难题,痛点是“没有执法权”

来源:金羊网-新快报 作者:李应华 发表时间:2019-04-22 08:35

  ■由于楼下没有充电站,番禺区桥南街桥景园小区部分业主只好通过电梯将电动车推回家充电。

  ■番禺区桥南街桥景园小区楼下停放着不少电动车,墙上贴有“电动车充电处”标识,不过看不到充电设备。

  ■关注电动车管理新规

  “住户违规充电 我们也不能没收他的车”

  在电动车新规下,广州各社区、各小区物管方都想方设法解决电动车违规充电、停放等各种问题,但新快报记者走访发现,基层管理人员在实际管理工作中遇到了棘手的难题——物业人员或者治保队员没有执法权,难以满足日常的全方位管理要求。黄埔区一个社区的治保人员直言,看到住户违规充电和停放只能劝阻,“我们也不能没收他的车”。

  住户:楼下没有充电站只能在家充电

  4月19日,新快报记者走访番禺区桥南街的桥景园小区,看到9栋和10栋的楼下停放着不少电动车,墙上贴有一处“电动车充电处”标识,不过看不到充电的地方。业主梁叔(化名)从楼上带着电动车的电池来到楼下,将其装进电动车。他告诉记者,他将电动车停放在楼下,需要充电时就拆出电池,带到家里进行充电,充电完成再带到楼下装进电动车。他现在每天骑电动车接送孙子上学放学,如果楼下有充电站,他会考虑在楼下充电,不用每次搬上搬下。

  尽管该小区的电梯内装有AI摄像头,仍有部分居民将电动车直接推进电梯,带上楼进行停放和充电。住户方女士告诉新快报记者,她使用电动车已经4年了,每天上下班、买菜等都会用到电动车。虽然看到电梯内的警告,但是由于楼下没有充电的地方,她的电动车电池不方便拆卸,因此需要将电动车推进电梯带回家进行充电。“都是在家里充的(电),而且会在白天充,看着充完电就拔掉电线。”方女士说。

  该小区物管方保安主管李明告诉新快报记者,小区内基本每户住户都有电动车,9栋和10栋的电动车共有100多辆。“虽然我们每个月都进行宣传,要求居民不要将电动车带上楼去充电,尤其不能在楼梯间这种密闭的地方充电。但是由于目前楼下没有设充电桩,还是经常有业主将电动车带回家充电。”李明说,该小区计划引入安装电动车充电桩,根据消防要求安装在楼下宽敞通风的地方。在安装充电桩后,再配合电梯的智能监管、警告提示,电动车充电安全的问题才能比较好地得到解决。

  物管:对于违规充电的业主只能劝阻

  新快报记者走访发现,番禺区桥景园小区遇到的问题,事实上非常普遍。

  “我们的管理人员没有执法权,住户不理你,我们也不可能把人家的车给没收了。”黄埔区一个社区的治保人员告诉新快报记者,为了避免因电动车违规充电和停放出现消防问题,管理人员绞尽脑汁。“我们想,大家除了贪方便,另外最关心的就是自己的利益了,于是宣传重点就从这里入手。”一名经济联社主管综治的负责人告诉记者,村民自建物业出租,对电动车违规充电的管理难度比商品房小区大,于是,综治人员制作了不少宣传品派发给业主。“业主如果不管,万一发生火灾,烧的是他自己的房子,这样对他说他就会重视了。让业主去跟租客沟通,如果发现租客违规充电,租期到了就要另外加租甚至不续租,这样一来租客也就守规矩了。”这位负责人介绍。

  有时候进行了各种宣传,却不一定见效,这时管理人员就无能为力了。

  在越秀区一个小区当保安员的老陈告诉新快报记者,每到潮湿梅雨天气,上级部门都通知物管方,加强对电动车违规充电的巡查力度。“有的住户直接把电动车搬上楼,从屋里拉一个插座出来在过道充电,因为(过道)是公共区域,我们可以要求他们整改。如果他们在自己屋里充电,我们就只能敲门提醒一下,人家实在不理,我们也没办法。”老陈说,印象最深的一幕是在一个多月前,当时广州正值“回南天”,他值夜班前就看到6楼有一名住户把电动车放在阳台上充电。“到了晚上,充电的显示灯还一闪一闪的,特别显眼,我在门岗里隔一会就出来看看,生怕出事”。那天一直到深夜,整栋楼的阳台都陷入黑暗,只有那一户阳台的天花板还映着红色一闪一闪的亮光,这就是“电动车违规充电”在他脑海里留下的挥之不去的印象。

  电动车管理涉及物业管理方方面面

  白云区“软硬兼施”良性管理出租屋

  新快报记者走访发现,小区内的电动车管理涉及到物业管理的各方面,往往成为全面管理工作的一部分。白云区就是将电动车管理纳入到出租屋管理,从“软”“硬”两方面进行全面管理。

  管好硬件:

  石门街出租屋全按“十条标准”整治

  白云区是广州市内出租屋较为集中的区,电动车管理的压力也相应较大。该区针对传统城中村出租屋存在电动车充电、消防通道不畅通、不按要求配置灭火器电线乱拉乱接等突出问题,采取了系列措施。

  白云区对对电动车进行管理首先表现在消防保障方面。

  该区心中小城公寓工作人员表示,在“微改造”中,针对城中村消防安全的特殊性,每户租户都安装了独立烟感器,同时实现了“物联网+云计算+烟感智能监控+线路高温断电保护+应急救援措施”一体化措施,完善了城中村出租屋消防防控体系。

  心中小城的居民廖先生介绍,心中小城管理的出租屋全部纳入了“3个100%”智能化信息管理平台,即代管出租屋100%安装使用门禁系统,房屋出租100%签订规范合同,入住流动人员基本信息数据及实时相片100%采集。

  去年,白云区在整治20人以上出租屋取得阶段性成效的基础上,将消防“十条标准”整治行动向全区20人以下的出租屋全面推开。截至去年12月31日,该区对20人以上出租屋完成整改38237栋,达标挂牌38237栋,全区平均整改率和挂牌率为100%;20人以下出租屋完成整改72399栋,全区平均整改进度为94.34%,达标挂牌60715栋,全区平均挂牌率为79.11%,确保了全区不发生重大安全隐患事故。

  以石门街为例,去年该街进一步推动“十条标准”的落实,全街6750栋出租屋全部按照该标准整治完毕。该街不少出租屋主反映,这次真的是动真格了,出租屋环境改善后,出租确实更容易了,租金也提高了。

  管好软件:

  探索“楼长制”和第三方代管新模式

  除了在硬件方面加强消防管理,白云区还在软件方面实施“楼长制”,对电动车进行有效管理。

  新快报记者了解到,白云区在嘉禾街试点推行“一楼一长”的楼长机制。从去年5月开始,“楼长制”在该街望岗经济联社望南社区的第四网格试点推行,当月16日,嘉禾街召开望南社区第四网格出租屋屋主会议暨楼长任命仪式,该街来穗人员和出租屋服务管理中心向各楼长颁发了任命书和楼长志愿者马甲。“楼长制”建立后,望南社区第四网格已实现百分百安装电子门禁系统、百分百安装视频监控、百分百登记人员信息,截至目前零警情。

  同样在白云区嘉禾街西岭村的心中小城公寓,则正在探索城中村出租屋第三方代管的新模式。在心中小城一栋栋公寓之间,可以看到穿着黄色马甲的工作人员,他们不是业主,却管理着一栋栋公寓。居民廖先生表示,目前他手上的出租屋都交由心中小城公寓代管,公寓配备5名“管家”,负责该片区将近100栋、1000多套的出租屋。

  ■电动车充电安全小贴士

  1.请勿将电瓶车停放在楼道、走道和楼梯间;

  2.请勿购买和使用非标和超标电动车;

  3.请勿使用非原装充电器为电瓶车充电;

  4.请勿对电瓶车加装电池和改装。

编辑: alan
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基层管理人员直言管理电动车遇难题,痛点是“没有执法权”
金羊网-新快报  作者:李应华  2019-04-22

  ■由于楼下没有充电站,番禺区桥南街桥景园小区部分业主只好通过电梯将电动车推回家充电。

  ■番禺区桥南街桥景园小区楼下停放着不少电动车,墙上贴有“电动车充电处”标识,不过看不到充电设备。

  ■关注电动车管理新规

  “住户违规充电 我们也不能没收他的车”

  在电动车新规下,广州各社区、各小区物管方都想方设法解决电动车违规充电、停放等各种问题,但新快报记者走访发现,基层管理人员在实际管理工作中遇到了棘手的难题——物业人员或者治保队员没有执法权,难以满足日常的全方位管理要求。黄埔区一个社区的治保人员直言,看到住户违规充电和停放只能劝阻,“我们也不能没收他的车”。

  住户:楼下没有充电站只能在家充电

  4月19日,新快报记者走访番禺区桥南街的桥景园小区,看到9栋和10栋的楼下停放着不少电动车,墙上贴有一处“电动车充电处”标识,不过看不到充电的地方。业主梁叔(化名)从楼上带着电动车的电池来到楼下,将其装进电动车。他告诉记者,他将电动车停放在楼下,需要充电时就拆出电池,带到家里进行充电,充电完成再带到楼下装进电动车。他现在每天骑电动车接送孙子上学放学,如果楼下有充电站,他会考虑在楼下充电,不用每次搬上搬下。

  尽管该小区的电梯内装有AI摄像头,仍有部分居民将电动车直接推进电梯,带上楼进行停放和充电。住户方女士告诉新快报记者,她使用电动车已经4年了,每天上下班、买菜等都会用到电动车。虽然看到电梯内的警告,但是由于楼下没有充电的地方,她的电动车电池不方便拆卸,因此需要将电动车推进电梯带回家进行充电。“都是在家里充的(电),而且会在白天充,看着充完电就拔掉电线。”方女士说。

  该小区物管方保安主管李明告诉新快报记者,小区内基本每户住户都有电动车,9栋和10栋的电动车共有100多辆。“虽然我们每个月都进行宣传,要求居民不要将电动车带上楼去充电,尤其不能在楼梯间这种密闭的地方充电。但是由于目前楼下没有设充电桩,还是经常有业主将电动车带回家充电。”李明说,该小区计划引入安装电动车充电桩,根据消防要求安装在楼下宽敞通风的地方。在安装充电桩后,再配合电梯的智能监管、警告提示,电动车充电安全的问题才能比较好地得到解决。

  物管:对于违规充电的业主只能劝阻

  新快报记者走访发现,番禺区桥景园小区遇到的问题,事实上非常普遍。

  “我们的管理人员没有执法权,住户不理你,我们也不可能把人家的车给没收了。”黄埔区一个社区的治保人员告诉新快报记者,为了避免因电动车违规充电和停放出现消防问题,管理人员绞尽脑汁。“我们想,大家除了贪方便,另外最关心的就是自己的利益了,于是宣传重点就从这里入手。”一名经济联社主管综治的负责人告诉记者,村民自建物业出租,对电动车违规充电的管理难度比商品房小区大,于是,综治人员制作了不少宣传品派发给业主。“业主如果不管,万一发生火灾,烧的是他自己的房子,这样对他说他就会重视了。让业主去跟租客沟通,如果发现租客违规充电,租期到了就要另外加租甚至不续租,这样一来租客也就守规矩了。”这位负责人介绍。

  有时候进行了各种宣传,却不一定见效,这时管理人员就无能为力了。

  在越秀区一个小区当保安员的老陈告诉新快报记者,每到潮湿梅雨天气,上级部门都通知物管方,加强对电动车违规充电的巡查力度。“有的住户直接把电动车搬上楼,从屋里拉一个插座出来在过道充电,因为(过道)是公共区域,我们可以要求他们整改。如果他们在自己屋里充电,我们就只能敲门提醒一下,人家实在不理,我们也没办法。”老陈说,印象最深的一幕是在一个多月前,当时广州正值“回南天”,他值夜班前就看到6楼有一名住户把电动车放在阳台上充电。“到了晚上,充电的显示灯还一闪一闪的,特别显眼,我在门岗里隔一会就出来看看,生怕出事”。那天一直到深夜,整栋楼的阳台都陷入黑暗,只有那一户阳台的天花板还映着红色一闪一闪的亮光,这就是“电动车违规充电”在他脑海里留下的挥之不去的印象。

  电动车管理涉及物业管理方方面面

  白云区“软硬兼施”良性管理出租屋

  新快报记者走访发现,小区内的电动车管理涉及到物业管理的各方面,往往成为全面管理工作的一部分。白云区就是将电动车管理纳入到出租屋管理,从“软”“硬”两方面进行全面管理。

  管好硬件:

  石门街出租屋全按“十条标准”整治

  白云区是广州市内出租屋较为集中的区,电动车管理的压力也相应较大。该区针对传统城中村出租屋存在电动车充电、消防通道不畅通、不按要求配置灭火器电线乱拉乱接等突出问题,采取了系列措施。

  白云区对对电动车进行管理首先表现在消防保障方面。

  该区心中小城公寓工作人员表示,在“微改造”中,针对城中村消防安全的特殊性,每户租户都安装了独立烟感器,同时实现了“物联网+云计算+烟感智能监控+线路高温断电保护+应急救援措施”一体化措施,完善了城中村出租屋消防防控体系。

  心中小城的居民廖先生介绍,心中小城管理的出租屋全部纳入了“3个100%”智能化信息管理平台,即代管出租屋100%安装使用门禁系统,房屋出租100%签订规范合同,入住流动人员基本信息数据及实时相片100%采集。

  去年,白云区在整治20人以上出租屋取得阶段性成效的基础上,将消防“十条标准”整治行动向全区20人以下的出租屋全面推开。截至去年12月31日,该区对20人以上出租屋完成整改38237栋,达标挂牌38237栋,全区平均整改率和挂牌率为100%;20人以下出租屋完成整改72399栋,全区平均整改进度为94.34%,达标挂牌60715栋,全区平均挂牌率为79.11%,确保了全区不发生重大安全隐患事故。

  以石门街为例,去年该街进一步推动“十条标准”的落实,全街6750栋出租屋全部按照该标准整治完毕。该街不少出租屋主反映,这次真的是动真格了,出租屋环境改善后,出租确实更容易了,租金也提高了。

  管好软件:

  探索“楼长制”和第三方代管新模式

  除了在硬件方面加强消防管理,白云区还在软件方面实施“楼长制”,对电动车进行有效管理。

  新快报记者了解到,白云区在嘉禾街试点推行“一楼一长”的楼长机制。从去年5月开始,“楼长制”在该街望岗经济联社望南社区的第四网格试点推行,当月16日,嘉禾街召开望南社区第四网格出租屋屋主会议暨楼长任命仪式,该街来穗人员和出租屋服务管理中心向各楼长颁发了任命书和楼长志愿者马甲。“楼长制”建立后,望南社区第四网格已实现百分百安装电子门禁系统、百分百安装视频监控、百分百登记人员信息,截至目前零警情。

  同样在白云区嘉禾街西岭村的心中小城公寓,则正在探索城中村出租屋第三方代管的新模式。在心中小城一栋栋公寓之间,可以看到穿着黄色马甲的工作人员,他们不是业主,却管理着一栋栋公寓。居民廖先生表示,目前他手上的出租屋都交由心中小城公寓代管,公寓配备5名“管家”,负责该片区将近100栋、1000多套的出租屋。

  ■电动车充电安全小贴士

  1.请勿将电瓶车停放在楼道、走道和楼梯间;

  2.请勿购买和使用非标和超标电动车;

  3.请勿使用非原装充电器为电瓶车充电;

  4.请勿对电瓶车加装电池和改装。

编辑: alan
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