广东怀阳高速渔涝河特大桥顺利贯通，计划明年底通车

文/ 金羊网记者 程行欢 严艺文 通讯员 南粤交宣

6月18日，金羊网记者从广东省南粤交通投资建设有限公司获悉，怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段 （以下简称“怀阳高速”）渔涝河特大桥完成全部箱梁架设，顺利贯通，为项目2020年高质量建成通车奠定了基础。

渔涝河特大桥全长1556.4米，全桥桩基共206根，墩柱平均高度30米，预制梁共404片。渔涝河特大桥上部结构全部采用装配式预应力混凝土简支箱梁，其中跨渔涝河部分为210米先简支后结构连续斜交箱梁，工艺复杂，技术含量高，施工难度大，为本桥施工重难点。

大桥从桩基施工开始至箱梁架设完成历时23个月，横跨地表水发达、汛期时间长的渔涝河，桥位处河床宽60米，洪水期水位落差高达4-5米，每年汛期长达4个月。随着架桥机把最后一片30米预制箱梁精准地架设在桥墩上，渔涝河特大桥全幅顺利贯通，标志着怀阳高速再次攻克了一个技术难度大、安全风险高、工期任务紧的工程节点。

据了解，怀阳高速起于肇庆市怀集县岗坪镇，终于云浮市郁南县平台镇，项目全长约103公里，计划2020年底建成通车。