广东ETC用户突破1800万 总量保持全国第一

文/图 金羊网记者 王丹阳 通讯员 粤交集宣 粤通卡

为了向广大市民普及ETC（电子不停车快捷收费）使用知识，更高效地为车主解答ETC办理、使用过程中的疑虑，12月8日，“ETC降临闹市”户外公益宣传活动在广州天河城南门广场举办。

活动当天，粤通卡运营单位广东联合电子服务股份有限公司（以下简称“联合电服”）通过现场为市民解疑答难、开展互动游戏、赠送礼品等方式，广泛宣传ETC的各项政策、免费办理流程、售后服务等内容，并开展预约登记、现场免费安装等工作，进一步提升了社会公众对ETC的认知度。

截至目前，粤籍车ETC累计发行量已突破1800万，排名全国第一。

12月8日，“ETC降临闹市”户外公益宣传活动在广州天河城南门广场举办

ETC出行，每天节约燃油1100吨

目前，广东省取消省界收费站各项准备工作已接近尾声。

实行ETC电子收费后，通行效率将得到充分提高。据统计，小客车通过省界收费站，撤站之前平均用时20多秒，大货车用时则更长，约在1分钟左右。现在借助ETC电子收费，车辆通行省界收费站的平均时间仅为1至3秒。

此外，车辆在收费站在等待及低速运行过程中的油耗也随之降低。某集装箱运输公司负责人表示，撤销省界收费站以后，不仅每车次可节约十到二十分钟，每台车一年还可以节省300到500升柴油，一台车即可节约3000多块成本。

事实上，车辆安装ETC装置，还能大大减少因等待和低速行驶带来的污染物排放，为环保贡献一份力量。据测算，撤销省界收费站实行ETC电子收费，每天可以节约燃油一千一百吨，同时能够减少氮氧化物的排放，每天是2.59万吨，同时一氧化碳的排放量每天会减少0.03万吨。

粤通卡卡通形象身贴二维码，供市民扫码办理ETC

ETC收错费怎么办？怎么退？

活动当天，针对前段时间少部分车主反映ETC多扣费用问题，粤通卡客户客服中心相关负责人回应称，ETC运行多年，技术成熟，系统稳定，收费准确性超过99.99％，偶发性扣费出现异常主要集中在行驶路径标识有误，导致出口收费发生异常；收费站系统异常未在ETC设备中写入口信息；ETC车道已扣费，栏杆没抬起，走人工重复扣费以及货车计重错误四方面。如遇扣费异常问题可通过粤通卡微信公众号／粤通卡ETC小程序的在线客服（输入“扣费异常”类似内容）自助填写投诉单登记或致电粤通卡客服热线020－96533（4001196533）反映，也可到当地营业厅现场反映，或者直接向高速公路服务方监控中心服务热线反映（如扣费异常的发生地点在外省，需致电对应省份的ETC客服热线反映）。

此外，联合电服公司也会定期通过大数据核查通行数据，如发现多收费问题，将主动向车主退款。

对于用户关心的退费环节，粤通卡客户客服中心负责人表示，由于涉及道路业主调查核实，还需要完成调账和退费等多重手续，因此所需时间较长。未来将进一步协调相关的部门和单位，以客户利益优先为原则，运用技术手段、简化流程、加快退费速度。

据介绍，明年1月1日起，高速公路收费系统将再升级，高速公路ETC收费将不在收费站完成，而在门架上完成，货车也改按车型收费，收费模式变化后，上述收费异常这类问题将有望解决。