广铁首趟“怒江暖心返乡专列”今日开行

“幸福”列车开向我脱贫的家乡

文/金羊网记者 马灿 通讯员 曾小贤 孙思媛 

图/陈俊彦

“兄弟们，坐火车回怒江了！”

1月16日6时58分，D3818次列车上热闹非凡。随着车门缓缓关闭，这趟列车满载着692名怒江籍在粤务工人员从珠海出发，一路向西开往他们久久未回的故乡。

“坐上火车哟，开回我的家乡。”列车上，白族父女和丽成与李露美正在用歌声表达着他们的喜悦。他们来珠海生活已经5年，由于怒江州地区交通不便，今年是他们来珠海后第二次回家。

“上次和女儿一起回去还是两年前，我们家住的地方比较偏僻，尽管从珠海坐高铁到大理后，仍需不停换交通工具，折腾近20个小时才能到达山里老家。”和丽成向记者感叹到。“今年本来我们父女不打算回去的，恰逢这趟‘怒江暖心返乡专列’，让我们能够回去看下久违的家人”。

据介绍，本次列车是广铁集团首次与珠海市人社局、中国铁路昆明局集团有限公司合作，开行以独龙族、傈僳族、白族为主的怒江籍在粤务工人员扶贫专列。该列车将于当日19时11分抵达大理站，对于还需换乘回怒江州泸水市六库镇或者兰坪县金顶镇的怒江籍务工人员，怒江州人社局专门提供爱心大巴，畅通回家之路。

在车厢的一角，有一个年轻的小伙在和家人聊天。仔细一听，发现他们聊天的语言与其他人有很大的不同。经过采访，这名小伙叫毕志军，是来自独龙江乡乡巴坡村的独龙族人。作为云南省人口最少的民族，独龙族人口不足8000人，在习总书记给独龙族群众回信后，这个陌生的族名才开始慢慢进入了人们的视野。如今的独龙江乡，村村通硬化路、通4G网络，家家有新居，已经成为脱贫攻坚的示范地区。

出路出路，走出去才有路。两年前，毕志军来到珠海，现在觉得自己成熟了很多。据了解，由于长期处于深度贫困状态，独龙族一部分人习惯了刀耕火种的生活状态，不愿出去，不想出去。为了改变这个现状，怒江州人社局充分利用电视、广播、报纸、网络和政务微博、微信等媒体平台，用身边的事教育身边的人，引导和调动广大独龙族在外务工的主动性、积极性。

记者看了毕志军两年前出村时的照片：拖鞋，麻布袋，和几件单薄的衣服，是他当时所有的家当，如今，毕志军不仅更注重个人形象，而且还给家人买了很多礼物。

“其实今年我回家带的最大的礼物是我现在的女朋友。”来珠海的两年里，毕志军用勤奋的双手带着老家亲人实现了“脱贫梦”，也收获了一份美丽的爱情。“有了开往怒江地区的扶贫专列，我可以带着我爱的人回家看看家乡的变化了。”作为珠海市的对口帮扶对象，近年来怒江傈僳族自治州共有几千名村民来粤务工，生活状况得以显著改善。

据了解，2019-2020年还将转移10000名怒江籍员工赴以珠海为主的广东地区就业，带动更多的怒江贫困地区劳动力转移至珠海稳定就业，推动粤滇扶贫协作转型升级、提质增效，助力云南省打赢脱贫攻坚战。

“在珠海到广州南区间，我们为1月份生日的乘客举办集体生日会。”值乘本趟列车的广州客运段列车长柳腾飞介绍，列车行驶过程中，还将开展“我生活的新变化”茶话会等互动活动，并收集乘客对劳务协作的意见和建议，努力让暖心专列更‘暖心’。

12时，车上开始了新一轮的活动表演。车轮不断滚动，车上的怒江州旅客们，带着他们的故事在欢声笑语中乘着车幸福列车驶向脱贫的家乡。